Напомена: Пре почетка рада, прочитајте упозорење о опасностима и штетности кочионе течности дато на почетку став 2.
1. Ако је потребно заменити било које црево или цев, смањите цурење кочионе течности као што је описано у наставку. Одврните поклопац резервоара за кочиону течност, а затим га поново затегните, стављајући комад пластике испод њега да бисте осигурали чврсто заптивање. Алтернативно, ако је потребно, црева се могу чврсто затворити одговарајућом стезаљком за кочионо црево, а метални прикључци кочионих цеви могу се зачепити (водећи рачуна да се спречи улазак прљавштине у систем) одмах након одвајања цеви. Да бисте сакупили течност која цури, поставите крпу испод одспојеног споја брадавице.
2. Ако желите да одспојите црево, одврните спојну навртку и уклоните опружну стезаљку која причвршћује црево за одговарајући носач.
3. За одвртање навртки фитинга, пожељно је користити посебан кључ (за кочионе цеви) одговарајуће величине. Ови кључеви се продају у великим продавницама ауто опреме. Ако га немате, биће вам потребан чврсто затегнути кључ са отвореним крајем, мада ако су навртке веома затегнуте или "заглављене" због корозије, клизање кључа може оштетити ивице навртке заокруживањем. У овом случају ће бити потребан кључ за самозатезање. Често је то једини начин да се олабави тврдоглава веза. Али то значи да ћете током монтаже морати заменити цевовод и оштећене навртке. Пре него што искључите прикључак брадавице, обавезно очистите сам прикључак и околно подручје. Приликом одвајања елемента који има више од једног брадавичастог прикључка, пажљиво обележите спојеве пре него што их пореметите.
4. Ако је потребно заменити кочионо црево, може се купити код продавца Пежо/Ситроен. Такође га могу исећи на потребну дужину, наместити наврткама и проширити крајеве. Све што је сада потребно је да га савијете у потребан облик пре него што га инсталирате на аутомобил. "Стари" цевовод може се користити као шаблон. Као алтернатива, могућа је следећа опција. Велике продавнице ауто-делова могу да саставе кочионе цеви из комплета, али то захтева веома прецизно мерење дужине "старог" водова како би се осигурала исправна дужина за нови. Најбезбедније је да оригинал понесете са собом у продавницу и покажете га као узорак.
5. Приликом монтаже, немојте прекорачити наведени обртни момент навртке. Нема потребе за коришћењем грубе силе да би се добила добра веза.
6. Правилно поставите цеви и црева и уверите се да нису савијена. Причврстите их у одговарајуће стезаљке или носаче. Након инсталације, уклоните полиетилен из резервоара и испустите ваздух из система као што је описано у став 2. Исперите просуту течност и темељно проверите систем да ли има цурења.