Pozor! Brzdové doštičky by sa mali vymeniť na OBOCH predných kolesách súčasne. NIKDY nevymieňajte doštičky len na jednom kolese, pretože to môže spôsobiť nerovnomerné brzdenie. Uvedomte si, že prach vznikajúci opotrebovaním podložiek môže obsahovať azbest, ktorý je zdraviu nebezpečný. Tento prach nikdy nevyfukujte stlačeným vzduchom ani ho nevdychujte. Pri práci na brzdách používajte respirátor alebo vatový obväz. NEPOUŽÍVAJTE na čistenie bŕzd benzín alebo rozpúšťadlá na báze ropy. Používajte iba čistič bŕzd alebo denaturovaný lieh.
Poznámka. Pri inštalácii použite nové skrutky hnacieho kolíka.
Strmeň Lucas
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu. Zdvihnite prednú časť vozidla a pod ňou bezpečne stojí zdvihák (cm. «Zdvihnutie a umiestnenie auta na podpery»). Odstráňte obe predné kolesá.
2. Odpojte elektrický konektor snímača opotrebovania brzdových doštičiek na kĺbe riadenia. Poznačte si, ako je vedenie vedené, a uvoľnite ho zo všetkých vhodných svoriek.
3. Zatlačte piest do valca vytiahnutím strmeňa.
4. Vyskrutkujte skrutku upevnenia spodného smerového prsta podpery, pričom prstom držte druhý pevne priliehajúci kľúč (ryža. 4.4). Zlikvidujte montážnu skrutku vodiaceho kolíka; na inštaláciu je potrebné použiť nové skrutky.
Ryža. 4.4. Pri odskrutkovaní upevňovacej skrutky vodiaceho kolíka držte kolík kľúčom
5. Uvoľnite montážnu skrutku horného vodiaceho kolíka, pričom vodiaci kolík držte otvoreným kľúčom, ako je uvedené vyššie. Posuňte strmeň nahor z brzdových doštičiek a priviažte ho k vzpere zavesenia, aby sa zaistil na mieste (ryža. 4.5).
Ryža. 4.5. Uvoľnite skrutku horného vodiaceho čapu a posuňte strmeň nahor od brzdových doštičiek
6. Odstráňte dve brzdové doštičky z podpornej konzoly strmeňa a poznačte si ich montážnu polohu, ak sa majú opätovne použiť (teda vnútorné a vonkajšie podložky) (ryža. 4.6).
Ryža. 4.6. Odstráňte obe brzdové doštičky z podpornej konzoly strmeňa
7. Najprv zmerajte zostávajúcu hrúbku trecieho obloženia na každom brzdovom obložení (ryža. 4.7). Ak opotrebovanie doštičiek na ktoromkoľvek mieste dosiahlo alebo prekročilo limit, mali by sa vymeniť všetky štyri predné doštičky. Doštičky sa musia vymeniť aj vtedy, ak sú naolejované, pretože neexistuje účinný spôsob odmastenia kontaminovaného trecieho obloženia. Ak sú brzdové doštičky nerovnomerne opotrebované alebo zaolejované, nájdite príčinu a opravte ju pred opätovnou montážou brzdy. Nové brzdové doštičky a opravné sady sú dostupné u predajcov Peugeot/Citroen.
Ryža. 4.7. Meranie hrúbky trecieho materiálu na brzdovom obložení
8. Ak sú brzdové doštičky stále použiteľné, opatrne ich očistite čistou jemnou drôtenou kefou alebo podobným nástrojom. V tomto prípade venujte zvláštnu pozornosť bočným stenám a zadnej časti kovovej základne. Vyčistite drážky v trecom materiáli a odstráňte z neho všetky veľké inklúzie nečistôt a iných cudzích častíc. Dôkladne vyčistite montážne miesta podložky v podpornej konzole strmeňa.
9. Pred inštaláciou brzdových doštičiek sa uistite, že sa vodiace kolíky voľne pohybujú v puzdrách puzdra strmeňa/podpornej konzoly. Uisti sa. či nie sú poškodené gumené čižmy na vodiacich čapoch. Pomocou kefy očistite nečistoty zo strmeňa a piestu. Za žiadnych okolností nevdychujte vzniknutý prach, pretože je to nebezpečné pre vaše zdravie. Skontrolujte, či nie je poškodené prachové tesnenie na pieste a samotný piest, či nevyteká brzdová kvapalina, nekoroduje alebo nie je poškodený. Ak si niektorá z týchto položiek vyžaduje pozornosť, pozrite si odsek 8.
10. Ak sa majú namontovať nové brzdové doštičky, piest strmeňa sa musí vtlačiť do valca, aby sa vytvoril priestor na ich inštaláciu. Na to môžete použiť špeciálny nástroj na zatiahnutie piestu alebo svorky, alebo dokonca len vhodné dosky ako páky. Stlačte brzdovú hadičku k strmeňu a potom pripojte súpravu na odvzdušňovanie bŕzd k odvzdušňovacej vsuvke strmeňa. Keď sa piest zasúva, otvorte vsuvku výstupu vzduchu. Prebytočná brzdová kvapalina sa zachytí v nádobe odvzdušňovacej súpravy (ryža. 4.10, a, b). Zatvorte odvzdušňovaciu koncovku tesne predtým, ako piest strmeňa úplne zapadne do strmeňa. To má zabrániť vniknutiu vzduchu do hydraulického systému.
Ryža. 4.10, a. Pomocou vhodného nástroja zatlačte piest strmeňa dovnútra...
Ryža. 4.10b....a otvorením odvzdušňovacieho hrdla nechajte brzdovú kvapalinu vytiecť do nádoby
Poznámka. Modulátor ABS obsahuje hydraulické komponenty, ktoré sú veľmi citlivé na prítomnosť nečistôt v brzdovej kvapaline. Aj tie najmenšie častice môžu spôsobiť zablokovanie a zlyhanie systému. Tu opísaná metóda sťahovania doštičiek zabraňuje nečistotám obsiahnutým v brzdovej kvapaline vystupujúcej zo strmeňa preniknúť späť do modulátora ABS. a úplne eliminuje možnosť poškodenia tesnení hlavného valca.
11. Nainštalujte brzdové doštičky do držiaka strmeňa tak, aby trecie obloženia každého obloženia smerovali k brzdovému kotúču a v prípade inštalácie predtým demontovaných brzdových doštičiek sa brzdové doštičky namontujú na svoje pôvodné miesta. Ak sú opotrebované nové brzdové doštičky, doštička s bielym vodičom snímača opotrebovania musí byť umiestnená na vonkajšej strane.
12. Spustite strmeň na brzdové doštičky a prevlečte kabeláž snímača opotrebovania doštičiek cez otvor v strmeni.
13. Naneste vhodnú zmes na zaistenie závitov na závity dvoch nových skrutiek vodiaceho kolíka, ak skrutky ešte neboli natreté. Zaskrutkujte spodnú skrutku a utiahnite ju predpísaným uťahovacím momentom. Pri uťahovaní skrutky vodiaceho kolíka držte vodiaci kolík otvoreným kľúčom.
14. Vyskrutkujte pôvodnú skrutku upevnenia horného smerového prsta, zaskrutkujte novú skrutku a utiahnite ju predpísaným momentom.
15. Spojte elektrický konektor snímača opotrebovania brzdových doštičiek a veďte kabeláž vhodne cez slučku na odvzdušňovacej skrutke strmeňa.
16. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým sa platničky nedostanú do pevného kontaktu s brzdovým kotúčom a neobnoví sa normálna prevádzka (bez efektu zosilnenia vákua) tlak na pedál.
17. Opakujte vyššie uvedený postup na druhom strmeni prednej brzdy.
Strmeň Bosch
18. Zatiahnite parkovaciu brzdu. Zdvihnite prednú časť vozidla a pod ňou bezpečne stojí zdvihák (cm. «Zdvihnutie a umiestnenie auta na podpery»). Odstráňte obe predné kolesá.
19. Zatlačte piest do valca vytiahnutím strmeňa.
20. Vyskrutkujte upevňovaciu skrutku spodného smerového prsta podpery (ryža. 4.20). Zlikvidujte montážnu skrutku vodiaceho kolíka; pri inštalácii použite novú skrutku.
Ryža. 4.20. Odstráňte spodnú vodiacu skrutku strmeňa...
21. Posuňte strmeň nahor z brzdových doštičiek a priviažte ho k vzpere odpruženia, aby sa zaistil na mieste (ryža. 4.21).
Ryža. 4.21....potom posuňte strmeň nahor od brzdových doštičiek
22. Odstráňte dve brzdové doštičky z podpornej konzoly strmeňa a poznačte si ich montážnu polohu, ak sa majú opätovne použiť (teda vnútorné a vonkajšie podložky). Odstráňte podložky z hornej a spodnej časti podpornej konzoly strmeňa (ryža. 4,22, a, b).
Ryža. 4.22 a. Demontujte brzdové doštičky z držiaka strmeňa...
Ryža. 4.22b....a potom odstráňte horné a spodné podložky
23. Pokračujte podľa popisu v odsekoch 7-10.
24. Nainštalujte podložky na hornú a spodnú časť podpornej konzoly strmeňa a umiestnite ich správne.
25. Nainštalujte brzdové doštičky do podpornej konzoly strmeňa tak, aby trecie obloženia každej doštičky smerovali k brzdovému kotúču a v prípade inštalácie predtým demontovaných brzdových doštičiek sa brzdové doštičky namontujú na svoje pôvodné miesta.
26. Odviažte strmeň a spustite ho na brzdové doštičky. Umiestnite spodný vodiaci kolík tak, aby plocha na ňom bola vodorovná a aby správne zapadala do opracovaného povrchu na výstupku sedla strmeňa (ryža. 4.26).
Ryža. 4.26. Umiestnite spodný vodiaci kolík tak, aby bol plochý (označené šípkou) na ňom bola umiestnená vodorovne a správne spojená s opracovaným povrchom na nosnej lište strmeňa
27. Naneste vhodnú zmes na zaistenie závitov na závity novej montážnej skrutky spodného vodiaceho čapu, ak skrutky ešte neboli natreté. Namontujte skrutku a utiahnite ju na špecifikovaný krútiaci moment.28 Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým sa platničky nedostanú do pevného kontaktu s brzdovým kotúčom a normálne (bez efektu zosilnenia vákua) tlak na pedál.
29. Opakujte vyššie uvedený postup na druhom strmeni prednej brzdy. Všetky posuvné meradlá
30. Namontujte kolesá, spustite vozidlo a utiahnite skrutky kolesa na predpísaný krútiaci moment.
31. Nakoniec skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke brzdovej kvapaliny podľa popisu v «týždenné kontroly».
32. Majte na pamäti, že nové brzdové doštičky neposkytnú plný brzdný výkon, kým sa neopotrebujú. Buďte na to pripravení a po výmene doštičiek sa prvých stoviek kilometrov podľa možnosti vyhnite prudkému brzdeniu.