Зміст: Перевірка 🠇 Регулювання 🠇
Перевірка
Підніміть автомобіль, щоб колеса були вивішені.
Переконайтеся, що тертя гальмівних колодок починається після затягування важеля на одне клацання.
Переконайтеся, що хід важеля не перевищує 5 клацань.
Якщо перевірка показала неправильні результати:
- перевірте правильність прокладання всіх тросів;
- переконайтеся, що троси не затиснуті (погане зачеплення тросів або оболонок);
- переконайтеся у вільному русі в обидві сторони всіх деталей та вузлів механізму гальма стоянки.
Відрегулюйте гальмо стоянки.
Регулювання
Гальмо стоянки:
1 - кришка;
2 - гайка регулювання натягу тросів гальма стоянки.
Зніміть кришку (1).
Увага! Перевірте правильність проходження тросів під дном автомобіля.
Встановіть важіль гальма стоянки в крайнє нижнє положення.
Натисніть трохи на педаль гальма (повторіть три рази попередню операцію).
Різко потягніть 4-5 разів за важіль гальма стоянки.
Задні гальмівні механізми:
А - барабанні гальма;
В - дискові гальма;
2 - гайка регулювання натягу тросів гальма стоянки.
Встановіть важіль гальма стоянки в крайнє нижнє положення. Зніміть задні колеса та гальмівні барабани.
За допомогою комплекту прокладок виміряйте в зоні "а" відстань між важелем та упором.
Повертайте гайку (2), щоб отримати менший зазор або дорівнює 1 мм (в зоні "а").
Зніміть, не затягуючи, кріплення гальмівних барабанів (в залежності від комплектації).
Кілька разів перемістіть важіль гальма стоянки (8 разів).
Встановіть важіль гальма стоянки в крайнє нижнє положення.
Встановіть зняті деталі.
Перевірте ефективність дії гальма стоянки.