Cuprins: Examinare 🠇 Ajustare 🠇
Examinare
Ridicați vehiculul astfel încât roțile să fie de pe sol.
Asigurați-vă că frecarea plăcuțelor de frână începe după strângerea pârghiei cu un singur clic.
Asigurați-vă că cursa normală a pârghiei nu depășește 5 clicuri.
Dacă testul arată rezultate incorecte:
- verificați dacă toate cablurile sunt așezate corect;
- asigurați-vă că cablurile nu sunt strânse (aderență slabă a cablurilor sau a mantalei);
- asigurați-vă că toate piesele și componentele mecanismului frânei de mână se mișcă liber în ambele direcții.
Reglați frâna de parcare.
Ajustare
Frana de parcare:
1 - capac;
2 - piuliță de reglare a tensiunii cablului frânei de mână.
Scoateți capacul (1).
Atenție. Verificați dacă cablurile sunt așezate corect sub partea inferioară a vehiculului.
Puneți maneta frânei de mână în poziția cea mai joasă.
Apăsați ușor pedala de frână (repetați operația anterioară de trei ori).
Trageți puternic de 4-5 ori maneta frânei de parcare.
Frane spate:
A - frane cu tambur;
B - frane cu disc;
2 - piuliță de reglare a tensiunii cablului frânei de mână.
Puneți maneta frânei de mână în poziția cea mai joasă. Scoateți roțile din spate și tamburele de frână.
Folosind un set de lame, măsurați distanța dintre pârghie și opritor în zona "a".
Rotiți piulița (2) pentru a obține un spațiu mai mic sau egal cu 1 mm (în zona "a").
Scoateți elementele de fixare a tamburului de frână fără a le strânge (in functie de configuratie).
Deplasați maneta frânei de mână de mai multe ori (de 8 ori).
Puneți maneta frânei de mână în poziția cea mai joasă.
Reinstalați piesele demontate.
Verificați eficiența frânei de parcare.