Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Vákuové čerpadlo (dieselové modely) — testovanie a generálna oprava (Peugeot 106)

  • Hlavná
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Podvozok a šasi
  • Brzdový systém
  • Vákuové čerpadlo (dieselové modely) — testovanie a generálna oprava
0
Obsah: Testovanie 🠇 Generálna oprava 🠇

Testovanie



1. Činnosť vákuového čerpadla brzdového systému je možné skontrolovať pomocou vhodného manometra.

2. Odpojte vákuovú hadicu od pumpy a pripojte meradlo k spojke pumpy pomocou hadice vhodnej dĺžky.

3. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, potom zmerajte vákuum vytvorené čerpadlom. Orientačne by sa po jednej minúte malo zaznamenať minimálne približne 500 mmHg. Ak je zaznamenané vákuum výrazne nižšie, je pravdepodobné, že čerpadlo je chybné. Pred odsúdením pumpy si však nechajte poradiť od predajcu Peugeot.

Generálna oprava



4. Generálna oprava vákuovej pumpy nie je možná, pretože pre ňu nie sú k dispozícii žiadne samostatné komponenty. V prípade poruchy je nutné čerpadlo kompletne obnoviť.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 106: Brzdový systém
Ďalšie

Vákuové čerpadlo (dieselové modely) — demontáž a montáž
Komponenty protiblokovacieho brzdového systému (ABS) — demontáž…
Protiblokovací systém bŕzd (ABS) — všeobecné informácie
Spínač kontrolky «zapnutej» ručnej brzdy — demontáž a opätovná…
Spínač brzdových svetiel — nastavenie, demontáž a opätovná montáž
Predné brzdové platničky — obnova (odvzdušnené kotúče)
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Hlava valcov (1,6 l dieselové motory) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ovládanie sklonu svetlometov so snímaním zaťaženia (modely… Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Generálna oprava automatickej prevodovky Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Olejové čerpadlo — odstránenie Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Vákuové čerpadlo (modely s dieselovým motorom) — kontrola a… Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 47 + 44

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Týždenné kontroly
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie (benzín)
  • Viacbodové vstrekovanie (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém kontroly emisií
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systém zapaľovania
  • Dieselov predohrev
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.