Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Linki hamulca postojowego — wymontowanie i zamontowanie (Peugeot Partner I)

  • Główna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Linki hamulca postojowego — wymontowanie i zamontowanie
0
Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Instalacja 🠇

Wyjmowanie



1. Linka hamulca postojowego składa się z dwóch sekcji (prawo i lewo), które są połączone z dźwignią poprzez płytę poziomującą. Każdą sekcję można usunąć osobno.

2. Aby uzyskać dostęp do nakrętki regulatora hamulca postojowego, zdejmij tylną część konsoli środkowej zgodnie z opisem w rozdział 11.

3. Podłóż kliny pod przednie koła. Podnieś tył pojazdu i umieść pod nim bezpieczne podpory (patrz "Podnoszenie i montaż samochodu na podporach").

4. Zwolnij hamulec postojowy, a następnie poluzuj nakrętkę regulatora hamulca postojowego (rysunek 13.5). Zsuń płytkę wyrównującą z kołka regulacyjnego i odłącz koniec odpowiedniej linki hamulca postojowego od płytki wyrównującej.

5. W razie potrzeby odkręć nakrętki, a następnie zwolnij osłonę termiczną układu wydechowego znajdującą się na spodzie pojazdu, aby uzyskać dostęp do przedniej części odpowiedniej linki hamulca postojowego. Odłącz przedni koniec osłony kabla od korpusu i wyjmij kabel z odpowiedniej prowadnicy.

6. Przeciągnij kabel na całej jego długości, odłącz go od plastikowego zacisku na zbiorniku paliwa oraz od haków podtrzymujących przewód na spodzie i wahaczu wleczonym.

Materiał skopiowano z zasobu www.PEUGEOTBOOK.ru

7. Zdejmij tylne klocki hamulcowe po odpowiedniej stronie, zgodnie z opisem w akapit 5. Za pomocą szczypiec ostrożnie odłącz osłonę linki od osłony hamulca i wyjmij ją spod pojazdu (rysunek 15.7).

Rysunek 15.7. Odłącz osłonę linki hamulca postojowego od osłony hamulca

Rysunek 15.7. Odłącz osłonę linki hamulca postojowego od osłony hamulca




Instalacja



8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Przed montażem konsoli środkowej należy wyregulować hamulec postojowy zgodnie z opisem w akapit 13.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Nikonowa Weronika
Dzielić informacje:
Poprzedni
Partner I: Układ hamulcowy
Następny

Dźwignia hamulca postojowego — wymontowanie i zamontowanie
Regulacja hamulca postojowego
Zawór zwrotny serwa hamulcowego — wymontowanie, kontrola i montaż
Serwo hamulcowe — kontrola, demontaż i montaż
Pompa główna — wymontowanie, naprawa i montaż
Regulator ciśnienia hamulca tylnego — wymontowanie i zamontowanie
Przełącznik świateł stopu — wymontowanie, zamontowanie i…
Wyłącznik lampki kontrolnej aktywacji hamulca postojowego —…
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) — informacje ogólne
Elementy układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS) —…
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Pedał hamulca — wymontowanie i zamontowanie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Sprawdzanie i regulacja hamulca postojowego Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Napinacz paska rozrządu i prawy wspornik silnika — wymontowanie… Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Dźwignia hamulca ręcznego — wymontowanie i zamontowanie Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Linki hamulca postojowego — wymontowanie i zamontowanie Peugeot 605 (1989-2000)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 16 + 39

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Błędy na trasie
  • Cotygodniowe kontrole
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki wysokoprężne «XUD»
  • Silniki wysokoprężne «DW»
  • Remont silników benzynowych
  • Remonty silników diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Zasilanie i wydech (benzyna)
  • Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
  • Układ zasilanie i wydechowy (DW)
  • Redukcja emisji
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układy zapłonowe i wydechowe
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika (DB9)
  • Układ smarowania (DB9)
  • Układ chłodzenia (DB9)
  • Układ wtrysku paliwa (DB9)
  • Naprawa silnika (U25)
  • Układ smarowania (U25)
  • Układ chłodzenia (U25)
  • Układ wtrysku paliwa (U25)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Transmisja
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.