Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Podnoszenie i montaż samochodu na podporach (Peugeot Partner I)

  • Główna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Podnoszenie i montaż samochodu na podporach
0
Podnośnik dołączony do zestawu narzędzi pojazdu należy stosować wyłącznie do wymiany koła (patrz "Zmiana koła" początek niniejszej instrukcji). Podczas wykonywania jakichkolwiek innych prac zawsze podnoś pojazd za pomocą podnośnika hydraulicznego. Oprócz podnośnika, zawsze umieszczaj pod pojazdem bezpieczne podpory, umieszczając je w wyznaczonych miejscach.

W przypadku stosowania podnośnika hydraulicznego lub solidnych podpór należy pamiętać o umieszczeniu głowicy podnośnika lub górnego końca podpory pod odpowiednim miejscem mocowania podnośnika na dolnej listwie wykończeniowej (zobacz zdjęcie).

Miejsca montażu podnośnika i podpór oznaczone są trójkątami (jeden z nich jest oznaczony strzałką)…

Miejsca montażu podnośnika i podpór oznaczone są trójkątami (jeden z nich jest oznaczony strzałką) na dolnej belce wykończeniowej


Aby podnieść przód pojazdu, należy umieścić podnośnik pod środkową częścią przedniej ramy pomocniczej, a na głowicy podnośnika umieścić klocek drewna. Nie umieszczaj podnośnika pod miską olejową ani pod żadnymi elementami układu kierowniczego lub zawieszenia.

Aby podnieść tył pojazdu, należy ustawić podnośnik tak, aby jego głowica znalazła się pod środkiem poprzeczki tylnej osi. Nie należy podejmować próby podniesienia pojazdu za pomocą podnośnika znajdującego się pod kołem zapasowym, gdyż może to spowodować uszkodzenie podłogi pojazdu.



Podnośnik dostarczany wraz z pojazdem montuje się pod specjalnymi punktami mocowania podnośnika znajdującymi się na dolnej belce wykończeniowej. Przed podniesieniem pojazdu należy upewnić się, że głowica podnośnika jest prawidłowo zamocowana.

(Oryginał opublikowano na portalu www.peugeotbook.ru)

Nigdy nie pracuj pod lub w pobliżu podniesionego pojazdu, chyba że jest on bezpiecznie podparty przynajmniej w dwóch miejscach.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Nikonowa Weronika
Dzielić informacje:
Poprzedni
Partner I: Wprowadzenie do przewodnika
Następny

Identyfikacja pojazdu
Zakup części zamiennych
Wymiary i waga samochodu
Postanowienia ogólne
Bezpieczne umiejętności jazdy
Ogólne wskazówki dotyczące przeprowadzania napraw
Odłączanie akumulatora
Narzędzia i akcesoria
Sprawdzenie stanu technicznego pojazdu
Kontrole przeprowadzane z fotela kierowcy
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Podnoszenie i wsparcie pojazdów Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Podnoszenie samochodu Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Głowica cylindra — montaż w silniku wyjętym z samochodu Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Opis samochodu Peugeot 405 Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Podnoszenie i holowanie samochodu Peugeot 605 (1989-2000)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 25 + 23

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Błędy na trasie
  • Cotygodniowe kontrole
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki wysokoprężne «XUD»
  • Silniki wysokoprężne «DW»
  • Remont silników benzynowych
  • Remonty silników diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Zasilanie i wydech (benzyna)
  • Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
  • Układ zasilanie i wydechowy (DW)
  • Redukcja emisji
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układy zapłonowe i wydechowe
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika (DB9)
  • Układ smarowania (DB9)
  • Układ chłodzenia (DB9)
  • Układ wtrysku paliwa (DB9)
  • Naprawa silnika (U25)
  • Układ smarowania (U25)
  • Układ chłodzenia (U25)
  • Układ wtrysku paliwa (U25)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Transmisja
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.