Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Narzędzia i akcesoria (Peugeot Partner I)

  • Główna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Narzędzia i akcesoria
0
Spis treści: Wstęp 🠇 Zestaw narzędzi do konserwacji i…🠇 Zestaw narzędzi do napraw średnich i…🠇 Narzędzia i urządzenia specjalne 🠇 Narzędzia zakupowe 🠇 Przechowywanie i konserwacja narzędzi 🠇

Wstęp



Kluczem do dobrej konserwacji i udanych napraw samochodu jest dobór odpowiednich narzędzi. Dla właścicieli samochodów, którzy nie mają takich narzędzi, ich zakup będzie się wiązał ze znacznymi wydatkami, których można uniknąć tylko częściowo, wykonując część z nich samemu. Jeśli jednak zakupione przez Ciebie narzędzia spełniają wymogi bezpieczeństwa i są dobrej jakości, posłużą Ci przez wiele lat i okażą się niezwykle przydatnym zakupem.

Aby pomóc właścicielom samochodów w wyborze narzędzi potrzebnych do wykonania różnych zadań opisanych w niniejszym podręczniku, przygotowaliśmy trzy listy narzędzi w następujących nagłówkach: "Zestaw narzędzi do konserwacji i drobnych napraw", "Zestaw narzędzi do napraw średnich i dużych" oraz "Narzędzia i akcesoria specjalistyczne". Właściciele bez wcześniejszego doświadczenia w naprawach powinni zacząć od zestawu narzędzi do konserwacji i drobnych napraw, ograniczając się do prostych zadań. Następnie, gdy nabierzesz pewności siebie i doświadczenia, możesz zająć się bardziej złożonymi zadaniami, zdobywając w razie potrzeby dodatkowe narzędzia. W ten sposób zestaw narzędzi może zostać rozszerzony do zestawu przeznaczonego do napraw średnich i większych. Doświadczeni miłośnicy motoryzacji mogą zaopatrzyć się w zestaw narzędzi odpowiedni do większości napraw i uzupełnić go narzędziami ze "specjalnej" listy, jeśli są pewni, że koszt ich zakupu jest uzasadniony częstym użytkowaniem.



Zestaw narzędzi do konserwacji i drobnych napraw



Niniejsza lista zawiera minimalny zestaw narzędzi niezbędnych do przeprowadzania konserwacji i drobnych napraw. Zalecamy zakup kluczy płasko-oczkowych (klucza oczkowego z jednej strony i klucza płaskiego o tym samym rozmiarze z drugiej).
  • Zestaw kluczy: metrycznych od 8 do 19 mm włącznie
  • Klucze szczękowe regulowane 35 mm (około)
  • Klucz do świec zapłonowych (z wkładką gumową)*
  • Regulator odstępu między elektrodami świec zapłonowych*
  • Zestaw szczelinomierzy
  • Klucz do odpowietrznika hamulcowego
  • Śrubokręty:
    • z płaskim końcem - 100 mm długości x 6 mm średnicy
    • z końcem w kształcie krzyża - długość 100 mm, średnica 6 mm
    • typ Torx - różne rozmiary (nie dla wszystkich samochodów)
  • Zestaw szczypiec
  • Piła do metalu (mała)
  • Pompa
  • Wskaźnik ciśnienia w oponach
  • Maselniczka
  • Narzędzie do wyjmowania filtra oleju
  • Drobny papier ścierny na podkładzie płóciennym
  • Szczotka druciana (mała)
  • Lejek (średniej wielkości)
  • Klucz do korka spustowego miski olejowej (nie dla wszystkich samochodów)

* Dla modeli z silnikiem benzynowym

Zestaw narzędzi do napraw średnich i dużych



Narzędzia te są niezbędne przy każdej większej naprawie samochodu i stanowią uzupełnienie zestawu narzędzi do konserwacji i drobnych napraw. W skład tej oferty wchodzi komplet zamiennych głowic nasadowych. Jest to absolutnie konieczne przy pracach mniej lub bardziej poważnych. Zalecamy zakup zestawu kluczy nasadowych kwadratowych 1/2 cala, ponieważ pasują one do większości kluczy dynamometrycznych.

Narzędzia z tej listy czasami muszą być uzupełnione narzędziami z listy "specjalnej".


  • Zestaw główek nasadowych (lub klucze płaskie) w zakresie z poprzedniej listy (w tym głowice typu Torx)
  • Odwracalna rączka zapadkowa**
  • Długość przedłużenia 350 mm **
  • Przegub Cardana**
  • Przedłużenie elastyczne lub w kształcie litery T **
  • Klucz dynamometryczny**
  • Klucz samozaciskowy
  • Młotek z okrągłym noskiem
  • Młotek z miękkim obuchem (plastik lub guma)
  • Śrubokręty:
    • płasko zakończony - długi i mocny, krótki (szeroki), wąski (do prac elektrycznych);
    • z końcem w kształcie krzyża – długi i mocny, krótki (szeroki)
  • Szczypce:
    • z długimi ustami;
    • obcinaki boczne (do prac elektrycznych);
    • szczypce do pierścieni sprężystych - zewnętrzne i wewnętrzne
  • Dłuto - 25 mm
  • Znacznik
  • Skrobak
  • Kerner
  • Dziurkacz
  • Piła do metalu
  • Zestaw zacisków wężowych
  • Zestaw do odpowietrzania hamulców lub sprzęgła
  • Zestaw wierteł i bitów wiertniczych
  • Stalowa linijka/taśma miernicza
  • Klucze imbusowe (w tym płaskie i typu Torx)
  • Zestaw plików
  • Szczotka druciana
  • Stojaki samochodowe
  • Podnośnik (toczenia lub hydrauliczne)


  • Źródło można wyświetlić pod adresem (PeugeotBook)
  • Lampa przenośna z przedłużaczem
  • Uniwersalny multimetr elektryczny

** Do stosowania z główkami nasadowymi.

Narzędzia i urządzenia specjalne



Narzędzia i sprzęt wymienione na tej liście są narzędziami, które są używane okazjonalnie, są drogie lub specjalistyczne. Zakup wielu z tych narzędzi nie będzie opłacalny, jeśli skomplikowane prace mechaniczne wykonujemy rzadko. Jeśli tak jest, możesz połączyć siły ze znajomymi (lub dołącz do klubu samochodowego), kupić takie narzędzia lub wynająć je od specjalistów.

Poniższa lista zawiera wyłącznie narzędzia i akcesoria dostępne w sprzedaży, nie zawiera natomiast tych, które producent pojazdu produkuje specjalnie dla swoich dealerów i stacji serwisowych. W tekście niniejszego Przewodnika mogą się czasami pojawić odniesienia do takich narzędzi. Zazwyczaj podawana jest alternatywna metoda wykonania pracy bez konieczności użycia takich narzędzi. Czasami jednak nie ma alternatywy. Jeśli tak się zdarzy i nie będziesz miał możliwości zakupu lub wypożyczenia odpowiednich narzędzi, będziesz musiał powierzyć tę pracę specjalistom z serwisu dealera.


  • Wskaźnik kąta dokręcania połączeń
  • Kompresor sprężyn zaworowych
  • Narzędzie do szlifowania zaworów
  • Kompresor pierścieni tłokowych
  • Narzędzie do demontażu/montażu pierścieni tłokowych
  • Głowica honująca do obróbki luster cylindrycznych
  • Wyciągacz sworzni sworzni kulowych
  • Kompresor sprężyn zawieszenia (zależy od projektu)
  • Ściągacze dwu- i trójramienne do piast i łożysk
  • Wkrętarka udarowa
  • Mikrometry i/lub suwmiarki
  • Wskaźnik wskaźnika
  • Lampa stroboskopowa
  • Miernik kąta/obrotomierz cewki zapłonowej
  • Czytnik kodów usterek
  • Miernik kompresji
  • Ręczna pompa próżniowa z manometrem
  • Narzędzie do centrowania tarczy sprzęgła
  • Narzędzie do demontażu klocków hamulcowych
  • Urządzenie do wyciskania/wciskania tulei i łożysk
  • Wyciągacz szpilek
  • Zestaw gwintowników i narzynek do nacinania gwintów
  • Urządzenie do podnoszenia ładunków
  • Podnośnik toczny

Narzędzia zakupowe



Supermarkety i duże sklepy z częściami samochodowymi często oferują doskonałe, wysokiej jakości narzędzia i akcesoria w niskich cenach.

Pamiętaj, nie musisz kupować najdroższych narzędzi, ale unikaj też kupowania najtańszych. Uważaj na "okazyjne" zakupy narzędzi oferowane na parkingach lub w sklepach mobilnych. Na rynku dostępnych jest wiele dobrych narzędzi po rozsądnych cenach, ale zawsze należy starać się kupować produkty spełniające wymogi bezpieczeństwa. W razie wątpliwości należy skonsultować się z właścicielem lub kierownikiem sklepu.

Przechowywanie i konserwacja narzędzi



Po zakupieniu niezbędnego zestawu narzędzi należy dbać o ich czystość i dobry stan. Przed schowaniem narzędzi po użyciu należy je zawsze oczyścić z brudu, oleju i cząstek metalu za pomocą czystej, suchej szmatki. Nigdy nie pozostawiaj ich porozrzucanych w miejscu pracy. Do przechowywania narzędzi takich jak śrubokręty czy szczypce bardzo przydatna jest zwykła półka na ścianie. Przechowuj klucze i głowice nasadowe w metalowym pudełku. Wszelkie przyrządy pomiarowe, wskaźniki itp. należy przechowywać w miejscach, w których będą chronione przed uszkodzeniami i rdzą.



Używając narzędzi, poświęć czas na ich pielęgnację. Wcześniej czy później głowica młotka ulega wyszczerbieniu, a ostrza śrubokręta stępią się. Odrobina szlifowania lub piłowania szybko przywróci je do dobrego stanu. Miejsce pracy

Nie można również zapomnieć o miejscu pracy. Jeżeli wykonywane prace wykraczają poza standardowe czynności konserwacyjne, niezbędne jest zapewnienie odpowiedniego obszaru roboczego.

Rozumiemy, że wielu właścicieli samochodów ze względu na okoliczności jest zmuszonych do wymontowania silnika lub podobnych podzespołów z pojazdu w warunkach, które nie są tak korzystne, jak te dostępne w warsztacie naprawczym. Tego rodzaju prace zawsze należy wykonywać pod dachem.

W miarę możliwości wszelkie czynności demontażowe należy wykonywać na czystym, płaskim stole warsztatowym lub stole o odpowiedniej wysokości.

Każdy stół warsztatowy powinien być wyposażony w imadło o rozwarciu szczęk wynoszącym co najmniej 100 mm, co jest wystarczające do większości prac. Jak wspomniano powyżej, konieczne jest zapewnienie suchego i czystego miejsca do przechowywania narzędzi, a także wszelkiego rodzaju smarów, płynów, farb poprawkowych itp.

Jednym z najpopularniejszych narzędzi w garażu jest wiertarka elektryczna z uchwytem na wiertła o średnicy co najmniej 8 mm, którą można wykorzystywać do wielu różnych prac. Wiertarka tego typu, jak również duży zestaw wierteł, są absolutnie niezbędne przy montażu różnego rodzaju urządzeń pomocniczych.

Na koniec pamiętaj, aby zawsze trzymać w miejscu pracy stare gazety i czyste, niepozostawiające włókien ściereczki oraz dbać o czystość miejsca pracy.



Głowice nasadowe i rękojeści zapadkowe

Głowice nasadowe i rękojeści zapadkowe


Klucz i nasadki typu «Torx»

Klucz i nasadki typu "Torx"


Odpowietrznik układu hamulcowego

Odpowietrznik układu hamulcowego


Zacisk węża

Zacisk węża




Wskaźnik kąta dokręcania połączeń

Wskaźnik kąta dokręcania połączeń


Mikrometry

Mikrometry


Klucz wstążkowy

Klucz wstążkowy


Wskaźnik wskaźnika

Wskaźnik wskaźnika




Czytnik kodów usterek

Czytnik kodów usterek


Miernik kompresji

Miernik kompresji
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Nikonowa Weronika
Dzielić informacje:
Poprzedni
Partner I: Wprowadzenie do przewodnika
Następny

Odłączanie akumulatora
Ogólne wskazówki dotyczące przeprowadzania napraw
Podnoszenie i montaż samochodu na podporach
Identyfikacja pojazdu
Zakup części zamiennych
Sprawdzenie stanu technicznego pojazdu
Kontrole przeprowadzane z fotela kierowcy
Kontrole przeprowadzane na pojeździe na ziemi
Kontrole przeprowadzane na podniesionym pojeździe z kołami…
Sprawdzanie składu spalin
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Narzędzia do konserwacji i remontów Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Narzędzia i urządzenia specjalne do demontażu silnika Peugeot 206 (1998-2012)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 23 + 38

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Błędy na trasie
  • Cotygodniowe kontrole
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki wysokoprężne «XUD»
  • Silniki wysokoprężne «DW»
  • Remont silników benzynowych
  • Remonty silników diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Zasilanie i wydech (benzyna)
  • Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
  • Układ zasilanie i wydechowy (DW)
  • Redukcja emisji
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układy zapłonowe i wydechowe
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika (DB9)
  • Układ smarowania (DB9)
  • Układ chłodzenia (DB9)
  • Układ wtrysku paliwa (DB9)
  • Naprawa silnika (U25)
  • Układ smarowania (U25)
  • Układ chłodzenia (U25)
  • Układ wtrysku paliwa (U25)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Transmisja
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.