Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Alati i pribor (Peugeot Partner I)

  • Glavna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Alati i pribor
0
Sadržaj: Uvod 🠇 Set alata za održavanje i manje…🠇 Set alata za srednje i velike…🠇 Specijalni alati i uređaji 🠇 Alati za kupnju 🠇 Skladištenje i održavanje alata 🠇

Uvod



Odabir pravog alata ključ je dobrog održavanja i uspješnog popravka automobila. Za vlasnike automobila koji nemaju takav alat, njihova kupnja podrazumijevat će značajne troškove, koje je moguće samo djelomično izbjeći samostalnom izradom nekih od njih. Međutim, ako alati koje kupujete zadovoljavaju sigurnosne zahtjeve i dobre su kvalitete, trajat će dugi niz godina i bit će izuzetno korisna kupnja.

Kako bismo pomogli vlasnicima automobila da odluče koji im je alat potreban za obavljanje različitih zadataka opisanih u ovom priručniku, sastavili smo tri popisa alata pod sljedećim naslovima: "Komplet alata za održavanje i manje popravke", "Komplet alata za srednje i velike popravke" i "Specijalizirani alati i pribor". Vlasnici bez prethodnog iskustva s popravcima trebali bi započeti s kompletom alata za održavanje i manje popravke te se ograničiti na jednostavne zadatke. Zatim, kako vam raste samopouzdanje i stječete iskustvo, možete prijeći na složenije zadatke, nabavljajući dodatne alate po potrebi. Na taj način se set alata može proširiti na set namijenjen srednjim i većim popravcima. Iskusni automobilski entuzijasti mogu imati set alata prikladan za većinu popravaka i nadopuniti ga alatima s "posebnog" popisa ako su sigurni da je trošak njihove kupnje opravdan njihovom čestom upotrebom.



Set alata za održavanje i manje popravke



Ovaj popis pruža minimalni set alata potrebnih za održavanje i manje popravke. Preporučujemo kupnju kombiniranih ključeva (okasti ključ s jedne strane i viljuškasti ključ iste veličine s druge strane).
  • Set ključeva: metrički od 8 do 19 mm uključivo
  • Podesive čeljusti ključa 35 mm (približno)
  • Ključ za svjećice (s gumenim umetkom)*
  • Podešivač razmaka svjećice*
  • Set mjernih listića
  • Ključ za odzračivanje kočnica
  • Odvijači:
    • s ravnim krajem - duljine 100 mm x promjera 6 mm
    • s križnim krajem - duljine 100 mm x promjera 6 mm
    • torx tip - razne veličine (nije za sve automobile)
  • Set kliješta
  • Pila za metal (mala)
  • Pumpa
  • Pokazatelj tlaka u gumama
  • Posuda za maslac
  • Alat za skidanje filtera ulja
  • Fini brusni papir na platnenoj podlozi
  • Žičana četka (mala)
  • Dimnjak (srednje veličine)
  • Ključ za čep za ispuštanje ulja (nije za sve automobile)

* Za modele s benzinskim motorom

Set alata za srednje i velike popravke



Ovi alati su neophodni za svaki veći popravak automobila i nadopunjuju svaki komplet alata za održavanje i manje popravke. Ovaj popis uključuje set zamjenskih glava nasadnih ključeva. To je apsolutno neophodno za manje ili više ozbiljan posao. Preporučujemo kupnju seta utičnica s četvrtastim pogonom od 1/2 inča jer se mogu koristiti s većinom moment ključeva.

Alate s ovog popisa ponekad je potrebno nadopuniti alatima s popisa "posebnih".
  • Set nasadnih glava (ili ključeve s otvorenim krajem) u rasponu prethodnog popisa (uključujući glave tipa Torx)
  • Reverzibilna ručka račve**
  • Duljina produžetka 350 mm **
  • Kardanski zglob**
  • Fleksibilni ili T-oblikovani nastavak **
  • Momentni ključ**
  • Samozatezni ključ
  • Čekić s okruglim udarcem
  • Čekić s mekim licem (plastika ili guma)
  • Odvijači:
    • s ravnim vrhom - dug i snažan, kratak (širok), uski (za električne radove);
    • s križnim krajem - dug i jak, kratak (širok)
  • Kliješta:
    • s dugim usnama;
    • bočni rezači (za električne radove);
    • kliješta za opružne prstenove - vanjska i unutarnja
  • Dlijeto - 25 mm
  • Marker
  • Strugač
  • Kerner
  • Bušiti
  • Pila za metal
  • Set stezaljki za crijeva
  • Set za odzračivanje kočnica ili spojke
  • Set svrdla i svrdla
  • Čelično ravnalo/mjerna traka
  • Imbus ključevi (uključujući prorezne i Torx tipe)
  • Skup datoteka
  • Žičana četka
  • Stajališta za automobile
  • Utičnica (valjanje ili hidraulično)
  • Prijenosna lampa s produžnim kabelom
  • Univerzalni električni multimetar

** Za upotrebu s utičnim glavama.



Specijalni alati i uređaji



Alati i oprema navedeni na ovom popisu su oni koji se koriste povremeno, skupi su ili su specijalizirani. Kupnja mnogih od ovih alata neće se isplatiti ako se složeni mehanički radovi izvode rijetko. Ako je to slučaj, onda se možete udružiti s prijateljima (ili se učlanite u autoklub), kupiti takav alat ili ga iznajmiti od stručnjaka.

Sljedeći popis sadrži samo one alate i pribor koji su komercijalno dostupni, a ne one koje proizvođač vozila proizvodi posebno za svoje trgovce i servisne stanice. Povremeno možete naići na reference na takve alate u tekstu ovog Vodiča. Obično se daje alternativna metoda obavljanja posla bez takvih alata. Međutim, ponekad nema alternative. Ako je to slučaj i odgovarajući alati se ne mogu kupiti ili unajmiti, morat ćete posao povjeriti stručnjacima na servisnoj postaji kod ovlaštenog servisera.
  • Pokazatelj kuta zatezanja za spojeve
  • Kompresor opruga ventila
  • Alat za brušenje ventila
  • Kompresor klipnih prstenova
  • Alat za skidanje/ugradnju klipnih prstenova
  • Glava za honanje za obradu cilindričnih ogledala
  • Izvlakač kuglastih zglobova
  • Kompresor opruga ovjesa (ovisi o dizajnu)
  • Dvočeljusni i tročeljusni izvlakači za glavčine i ležajeve
  • Udarni odvijač
  • Mikrometar i/ili pomična mjerila
  • Pokazatelj kazaljke
  • Stroboskopska lampa
  • Mjerač kuta paljenja/obratomjer
  • Čitač kodova grešaka
  • Mjerač kompresije
  • Ručna vakuumska pumpa s manometrom
  • Alat za centriranje lamele spojke
  • Alat za skidanje kočionih pločica
  • Uređaj za istiskivanje/utiskivanje čahura i ležajeva
  • Izvlakač klinova
  • Set navojnih reznica i matrica za rezanje navoja
  • Uređaj za dizanje tereta
  • Rolling dizalica




Alati za kupnju



Supermarketi i velike trgovine autodijelovima često nude izvrsne, visokokvalitetne alate i pribor po niskim cijenama.

Zapamtite, ne morate kupiti najskuplje alate, ali izbjegavajte ni kupnju najjeftinijih. Čuvajte se "povoljnih" kupnji alata koje se nude na parkiralištima ili u mobilnim trgovinama. Dostupno je mnogo dobrih alata po razumnim cijenama, ali uvijek biste trebali pokušati kupiti proizvode koji zadovoljavaju sigurnosne zahtjeve. U slučaju sumnje, posavjetujte se s vlasnikom ili voditeljem trgovine.

Skladištenje i održavanje alata



Nakon što ste kupili potreban set alata, održavajte ih čistim i u dobrom stanju. Prije skladištenja alata nakon upotrebe, uvijek ih očistite od prljavštine, ulja i metalnih čestica čistom, suhom krpom. Nikada ih ne ostavljajte razbacane po radnom području. Za alate poput odvijača i kliješta, obična polica na zidu je vrlo praktična. Ključeve i nasadne glave čuvajte u metalnoj kutiji. Sve mjerne instrumente, indikatore itd. treba čuvati na mjestima gdje će biti zaštićeni od oštećenja i hrđe.

Kada koristite alate, odvojite vrijeme za brigu o njima. Prije ili kasnije, glava čekića se zareže, a oštrice odvijača postanu tupe. Malo pravovremenog brušenja ili turpijanja brzo će ih vratiti u dobro stanje. Radno mjesto

Ne treba zaboraviti ni radno mjesto. Ako posao koji se izvodi nadilazi uobičajeno održavanje, dobro radno mjesto je ključno.

Razumijemo da su mnogi vlasnici automobila, zbog okolnosti, prisiljeni ukloniti motor ili slične komponente iz vozila u uvjetima koji nisu toliko povoljni kao oni dostupni u servisu. Takav rad uvijek treba obavljati pod krovom.



Kad god je to moguće, rastavljanje treba provoditi na čistom, ravnom radnom stolu ili stolu odgovarajuće visine.

Svaki radni stol trebao bi biti opremljen škripcem s otvorom čeljusti od najmanje 100 mm, što je prikladno za većinu poslova. Kao što je gore spomenuto, potrebno je osigurati suho i čisto mjesto za pohranu alata, kao i svih vrsta maziva, tekućina, boja za popravak itd.

Jedan od najčešćih alata u garaži je električna bušilica s prihvatnom glavom za svrdla promjera do najmanje 8 mm, koja se može koristiti za širok raspon poslova. Takva bušilica, kao i veliki set svrdla, apsolutno su neophodni prilikom ugradnje razne pomoćne opreme.

Na kraju, ali ne i najmanje važno, uvijek držite stare novine i čiste krpe koje ne ostavljaju dlačice u svom radnom prostoru i održavajte svoj radni prostor čistim.

Nasadne glave i ručke račvi

Nasadne glave i ručke račvi


Ključ i utičnice tipa «Torx»

Ključ i utičnice tipa "Torx"




Odzračivač kočionog sustava

Odzračivač kočionog sustava


Stezaljka za crijevo

Stezaljka za crijevo


Pokazatelj kuta zatezanja za spojeve

Pokazatelj kuta zatezanja za spojeve


Mikrometri

Mikrometri




Ključ vrpce

Ključ vrpce


Pokazatelj kazaljke

Pokazatelj kazaljke


Čitač kodova grešaka

Čitač kodova grešaka


Mjerač kompresije

Mjerač kompresije
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Nikonova Veronika
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Partner I: Uvod u vodič
Sljedeći

Odspajanje baterije
Opći savjeti za izvođenje popravaka
Podizanje i postavljanje automobila na nosače
Identifikacija vozila
Kupnja rezervnih dijelova
Provjera tehničkog stanja vozila
Provjere izvršene s vozačevog sjedala
Provjere provedene s vozilom na tlu
Provjere provedene na podignutom vozilu s kotačima koji se…
Provjera sastava ispušnih plinova
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Alati za održavanje i remont Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Specijalni alati i uređaji za demontažu motora Peugeot 206 (1998-2012)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 41 + 12

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.