Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Unelte și accesorii (Peugeot Partner I)

  • Principală
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Unelte și accesorii
0
Cuprins: Introducere 🠇 Un set de unelte pentru întreținere…🠇 Un set de scule pentru reparații…🠇 Unelte și dispozitive speciale 🠇 Instrumente de achiziționare 🠇 Depozitarea și întreținerea uneltelor 🠇

Introducere



Alegerea sculelor potrivite este cheia unei bune întrețineri și a unor reparații auto reușite. Pentru proprietarii de mașini care nu au astfel de unelte, achiziționarea lor va implica cheltuieli semnificative, care pot fi evitate doar parțial prin realizarea unora dintre ele singuri. Totuși, dacă uneltele pe care le cumpărați îndeplinesc cerințele de siguranță și sunt de bună calitate, acestea vor rezista mulți ani și vor fi o achiziție extrem de utilă.

Pentru a ajuta proprietarii de mașini să decidă ce unelte au nevoie pentru a efectua diversele sarcini descrise în acest manual, am compilat trei liste de unelte sub următoarele titluri: "Trusă de unelte pentru întreținere și reparații minore", "Trusă de unelte pentru reparații medii și majore" și "Unelte și accesorii specializate". Proprietarii fără experiență anterioară în reparații ar trebui să înceapă cu o trusă de unelte pentru întreținere și reparații minore și să se limiteze la sarcini simple. Apoi, pe măsură ce încrederea în sine crește și acumulezi experiență, poți trece la sarcini mai complexe, dobândind instrumente suplimentare, după cum este necesar. În acest fel, setul de scule poate fi extins într-un set conceput pentru reparații medii și majore. Pasionații de mașini experimentați pot avea o trusă de scule potrivită pentru majoritatea lucrărilor de reparații și o pot completa cu scule dintr-o listă "specială" dacă sunt siguri că costul achiziționării lor este justificat de utilizarea lor frecventă.



Un set de unelte pentru întreținere și reparații minore



Această listă oferă setul minim de unelte necesare pentru întreținere și reparații minore. Vă recomandăm să achiziționați chei combinate (o cheie cu capăt cilindric pe o parte și o cheie fixă de aceeași dimensiune pe cealaltă).
  • Set de chei: metrice de la 8 la 19 mm inclusiv
  • Cheie reglabilă cu fălci de 35 mm (aproximativ)
  • Cheie pentru bujii (cu o inserție de cauciuc)*
  • Regulator de distanță a bujiei*
  • Set de calibre
  • Cheie pentru niplul de aerisire a frânei
  • Șurubelnițe:
    • cu un capăt plat - 100 mm lungime x 6 mm diametru
    • cu un capăt în formă de cruce - 100 mm lungime x 6 mm diametru
    • tip Torx - diverse dimensiuni (nu pentru toate mașinile)
  • Un set de clești
  • Fierăstrău metalic (mic)
  • Pompa
  • Indicator de presiune în anvelope
  • Unt
  • Instrument de îndepărtare a filtrului de ulei
  • Șmirghel fin pe suport de pânză
  • Perie de sârmă (mică)
  • Pâlnie (mărime medie)
  • Cheie pentru dopul de golire a rezervorului de ulei (nu pentru toate mașinile)

* Pentru modelele cu motor pe benzină

Un set de scule pentru reparații medii și majore



Aceste unelte sunt esențiale pentru orice reparație auto majoră și completează orice trusă de scule pentru întreținere și reparații minore. Această listă include un set de capete de chei tubulare de schimb. Este absolut necesar pentru o muncă mai mult sau mai puțin serioasă. Vă recomandăm să achiziționați un set de capete cu pătrat de 1/2 inch,deoarece acestea pot fi utilizate cu majoritatea cheilor dinamometrice.

Uneori, instrumentele din această listă trebuie completate cu instrumente din lista "specială".


  • Set de capete de priză (sau chei fixe) în intervalul din lista anterioară (inclusiv capete de tip Torx)
  • Mâner cu clichet reversibil**
  • Lungimea extensiei 350 mm **
  • Articulație cardanică**
  • Extensie flexibilă sau în formă de T **
  • Cheie dinamometrică**
  • Cheie auto-strângătoare
  • Ciocan cu percuție rotundă
  • Ciocan cu față moale (plastic sau cauciuc)
  • Șurubelnițe:
    • cu capăt plat - lung și puternic, scurt (lat), îngust (pentru lucrări electrice);
    • cu un capăt în formă de cruce - lung și puternic, scurt (lat)
  • Cleşte:
    • cu buze lungi;
    • tăietoare laterale (pentru lucrări electrice);
    • clește cu inel de arc - extern și intern

    Sursa articolului este postată la [peugeotbook.ru]
  • Daltă - 25 mm
  • Marcator
  • Răzuitor
  • Kerner
  • Lovitură
  • Fierăstrău pentru metal
  • Set de cleme de furtun
  • Kit de aerisire a frânei sau ambreiajului
  • Set de burghiu și burghiu
  • Riglă/ruletă de oțel
  • Chei Allen (inclusiv cele cu crestătură și cele de tip Torx)
  • Un set de fișiere
  • Perie de sârmă
  • Suporturi auto
  • Jack (rulant sau hidraulic)
  • Lampă portabilă cu prelungitor
  • Multimetru electric universal

** Pentru utilizare cu capete de chei tubulare.

Unelte și dispozitive speciale



Uneltele și echipamentele enumerate în această listă sunt cele utilizate ocazional, sunt scumpe sau sunt specializate. Achiziționarea multora dintre aceste unelte nu va fi rentabilă dacă lucrările mecanice complexe sunt efectuate rar. Dacă acesta este cazul, atunci ai putea face echipă cu prietenii (sau înscrie-te la un club auto), să cumpere astfel de unelte sau să le închirieze de la specialiști.

Următoarea listă conține doar sculele și accesoriile disponibile în comerț, nu și pe cele pe care producătorul vehiculului le produce special pentru dealerii și stațiile de service. Este posibil să întâlniți ocazional referințe la astfel de instrumente în textul acestui Ghid. De obicei, se oferă o metodă alternativă de a face lucrarea fără astfel de unelte. Totuși, uneori nu există alternativă. Dacă acesta este cazul și uneltele adecvate nu pot fi achiziționate sau închiriate, va trebui să încredințați lucrarea specialiștilor de la stația de service a dealerului.


  • Indicator al unghiului de strângere pentru conexiuni
  • Compresor de arc de supapă
  • Instrument de rectificare a supapelor
  • Compresor cu segmenți de piston
  • Instrument pentru demontarea/montarea segmenților de piston
  • Cap de honuire pentru prelucrarea oglinzilor cilindrice
  • Extractor de știft pentru articulație sferică
  • Compresor de arc de suspensie (depinde de design)
  • Extractoare cu două și trei fălci pentru butuci și rulmenți
  • Șurubelniță cu impact
  • Micrometru și/sau șublere
  • Indicator pointer
  • Lampă stroboscopică
  • Unghimetru/turometru bobină de aprindere
  • Cititor de coduri de eroare
  • Compresometru
  • Pompă de vid manuală cu manometru
  • Instrument de centrare a discului receptor al ambreiajului
  • Instrument de îndepărtare a plăcuțelor de frână
  • Dispozitiv pentru presarea/introducerea bucșelor și rulmenților
  • Extractor de știfturi
  • Set de tarozi și matrițe pentru tăierea filetelor
  • Dispozitiv pentru ridicarea sarcinilor
  • Cric rulant

Instrumente de achiziționare



Supermarketurile și magazinele mari de piese auto oferă adesea scule și accesorii excelente, de înaltă calitate, la prețuri mici.

Nu uita, nu trebuie să cumperi cele mai scumpe unelte, dar evită să le cumperi nici pe cele mai ieftine. Atenție la achizițiile de unelte "la preț redus" oferite în parcări sau magazine mobile. Există multe unelte bune disponibile la prețuri rezonabile, dar ar trebui să încercați întotdeauna să cumpărați produse care îndeplinesc cerințele de siguranță. Dacă aveți dubii, consultați proprietarul sau managerul magazinului.

Depozitarea și întreținerea uneltelor



După ce ați achiziționat setul necesar de unelte, păstrați-le curate și în stare bună. Înainte de a depozita uneltele după utilizare, curățați-le întotdeauna de murdărie, ulei și particule metalice cu o lavetă curată și uscată. Nu le lăsați niciodată împrăștiate prin zona de lucru. Pentru unelte precum șurubelnițe și clești, un raft obișnuit pe perete este foarte convenabil. Depozitați cheile și capetele tubulare într-o cutie metalică. Orice instrumente de măsurare, indicatoare etc. trebuie depozitate în locuri unde vor fi protejate de deteriorare și rugină.



Când folosiți unelte, acordați-vă timp pentru a le îngriji. Mai devreme sau mai târziu, capul ciocanului se crestează, iar lamele șurubelniței se tocesc. Puțină șlefuire sau pilire la timp le va readuce rapid la o stare bună. Locul de muncă

Nici locul de muncă nu trebuie uitat. Dacă lucrarea efectuată depășește limitele întreținerii normale, o zonă de lucru bună este esențială.

Înțelegem că mulți proprietari de mașini, din cauza unor circumstanțe, sunt nevoiți să demonteze motorul sau componente similare din vehicul în condiții care nu sunt la fel de favorabile ca cele disponibile într-un service auto. O astfel de muncă ar trebui efectuată întotdeauna sub un acoperiș.

Ori de câte ori este posibil, orice demontare trebuie efectuată pe o bancă de lucru curată și plană sau pe o masă de înălțime adecvată.

Orice banc de lucru ar trebui să fie echipat cu o menghină cu o deschidere a fălcilor de cel puțin 100 mm, potrivită pentru majoritatea lucrărilor. După cum am menționat mai sus, este necesar să se aloce un loc uscat și curat pentru depozitarea uneltelor, precum și a tuturor tipurilor de lubrifianți, lichide, vopsele de retuș etc.

Una dintre cele mai comune unelte din garaj este o bormașină electrică cu mandrină pentru burghie cu diametrul de până la cel puțin 8 mm, care poate fi utilizată pentru o gamă largă de lucrări. Un astfel de burghiu, precum și un set mare de burghie, sunt absolut necesare la instalarea diverselor echipamente auxiliare.

Nu în ultimul rând, păstrați întotdeauna ziare vechi și cârpe curate, fără scame, în zona de lucru și mențineți-o curată.



Capete tubulare și mânere cu clichet

Capete tubulare și mânere cu clichet


Cheia și capetele de tip «Torx»

Cheia și capetele de tip "Torx"


Purjare sistem de frânare

Purjare sistem de frânare


Clemă de furtun

Clemă de furtun




Indicator al unghiului de strângere pentru conexiuni

Indicator al unghiului de strângere pentru conexiuni


Micrometre

Micrometre


Tastă panglică

Tastă panglică


Indicator pointer

Indicator pointer




Cititor de coduri de eroare

Cititor de coduri de eroare


Compresometru

Compresometru
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Anterior
Partner I: Introducere în ghid
Următorul

Deconectarea bateriei
Sfaturi generale pentru efectuarea reparațiilor
Ridicarea și instalarea mașinii pe suporturi
Identificarea vehiculului
Achiziționarea de piese de schimb
Verificarea stării tehnice a vehiculului
Verificări efectuate de pe scaunul șoferului
Verificări efectuate cu vehiculul la sol
Verificări efectuate pe un vehicul ridicat cu roțile care se…
Verificarea compoziției gazelor de eșapament
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Unelte speciale și facilități de lucru Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Unelte și dispozitive speciale pentru dezasamblarea motorului Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Curea de transmisie pentru accesorii — Instalare Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 43 + 43

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.