Nota: Mai jos este procedura de dezasamblare pentru motoarele din seria TU. Datorită diferențelor de proiectare a motorului, există o diferență în procedura de dezasamblare pentru motoarele cu blocuri cilindrice din aluminiu și fontă.
Figura. 3.3. Stand de dezasamblare motor
În fig. 3.3 prezintă un suport pentru instalarea motorului în timpul dezasamblarii.
Figura. 3.4. Unelte și dispozitive speciale pentru dezasamblarea motorului: 1 - dispozitiv pentru fixarea volantului motorului; 2 - cheie specială; 3 - dispozitiv pentru fixarea arborelui cu came; 4 - opritor volant; 5 - pârghii; 6 - Plăci de prindere pentru prinderea căptușelilor cilindrilor (folosit la dezasamblarea motoarelor cu blocuri de cilindri din aluminiu)
(Sursa articolului este postată la: PeugeotBook.ru)
Pentru a asigura ușurința dezasamblarii motorului, este furnizat un set de instrumente și dispozitive speciale, care este prezentat în Fig. 3.4.
Numerele piesei sculelor și dispozitivelor speciale pentru dezasamblarea motorului conform catalogului de piese de schimb:
- instrument de fixare a volantului motorului - 0132-QZ;
- cheie specială - 0132-AA;
- instrument de blocare a arborelui cu came - 0132-R;
- pârghii - 0153-Q;
- opritor volantă — 0132-P;
- plăci de prindere pentru prinderea căptușelilor cilindrilor - 0132-A1Z.
