Забележка: Следната е процедурата за разглобяване на двигатели от серия TU. Поради разликите в конструкцията на двигателя, има разлика в процедурата за разглобяване на двигатели с алуминиеви и чугунени цилиндрови блокове.
Фиг. 3.3. Стенд за разглобяване на двигател
На фиг. 3.3 показва стойка за монтиране на двигателя по време на разглобяване.
Фиг. 3.4. Специални инструменти и приспособления за демонтаж на двигателя: 1 - устройство за фиксиране на маховика на двигателя; 2 - специален ключ; 3 - устройство за фиксиране на разпределителния вал; 4 - ограничител на маховика; 5 - лостове; 6 - Затягащи плочи за задържане на цилиндрови втулки (използва се при разглобяване на двигатели с алуминиеви цилиндрови блокове)
За да се осигури лесно разглобяване на двигателя, е осигурен набор от специални инструменти и устройства, който е показан на фиг. 3.4.
Номера на части на специални инструменти и устройства за разглобяване на двигатели съгласно каталога на резервните части:
- инструмент за фиксиране на маховика на двигателя - 0132-QZ;
- специален ключ - 0132-AA;
- инструмент за заключване на разпределителен вал - 0132-R;
- лостове - 0153-Q;
- ограничител на маховика — 0132-P;
- стягащи планки за държане на цилиндрови втулки - 0132-A1Z.
(Източникът се намира на уебсайта: «PEUGEOTBOOK.ru»)