- няма изтичане на масло, охлаждаща течност и гориво в тръбните връзки, затегнете връзките, ако е необходимо;
- кабелът на газта осигурява ли пълно отваряне и затваряне на дроселната клапа, регулирайте задвижването, ако е необходимо;
- напрежение на задвижващия ремък на алтернатора, регулирайте, ако е необходимо;
- надеждност на връзките на проводниците на електрическото оборудване и работата на контролните лампи в арматурното табло.
Проверка на двигателя на автомобил след ремонт (Peugeot 206)
След като монтирате двигателя на автомобила, внимателно проверете качеството на монтажа. Оставете двигателя да работи известно време и след това проверете:
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Обработен двигател след основен ремонт
Сглобяване на двигателя
Специални инструменти и приспособления за монтаж на двигатели
Разглобяване на двигателя
Специални инструменти и приспособления за демонтаж на двигатели
Премахване и монтиране на силовия агрегат
Сглобяване на двигателя
Специални инструменти и приспособления за монтаж на двигатели
Разглобяване на двигателя
Специални инструменти и приспособления за демонтаж на двигатели
Премахване и монтиране на силовия агрегат
Цилиндров блок — конструктивни характеристики
Цилиндров блок — проверка на техническото състояние
Свързващ прът и бутална група — конструктивни особености
Сглобяване на буталото с мотовилката
Разпределителни валове — описание на конструкцията
Премахване и монтиране на ангренажен ремък на двигател EW10J4
Цилиндров блок — проверка на техническото състояние
Свързващ прът и бутална група — конструктивни особености
Сглобяване на буталото с мотовилката
Разпределителни валове — описание на конструкцията
Премахване и монтиране на ангренажен ремък на двигател EW10J4
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot
➨ Процедури за ремонт на дизелов двигател в автомобил —… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Първо стартиране на двигателя след основен ремонт Пежо 305 (1977-1989)
➨ Стартиране на двигателя след основен ремонт Пежо 405 (1987-1997)
➨ Ниво на маслото в двигателя — проверка и смяна Пежо 605 (1989-2000)
➨ Ниво на маслото в двигателя — проверка и смяна Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Грижа за автомобила
- Органи за управление
- Шофиране и работа
- Силовия агрегат
- Данни за двигателя
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Система за смазване
- Запалителна система
- Система за управление (бензин)
- Горивна система (бензин)
- Система за управление (дизел)
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Дизелова захранваща система
- Система за управление двигателя
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Части на тялото
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
