Frână de parcare
- Verificați funcționarea frânei de parcare. Prea multă deplasare a pârghiei (numărul de clicuri cu clichet) indică reglarea incorectă a frânei sau a cablurilor acesteia.
- Asigurați-vă că frâna de parcare nu se eliberează atunci când maneta este lovită ușor din lateral. Verificați fiabilitatea fixării pârghiei.
Frana de picior
- Apăsați pedala de frână și asigurați-vă că pedala nu este «crawling» la podea, ceea ce ar indica o defecțiune a cilindrului principal de frână. Eliberați pedala, așteptați câteva secunde, apoi apăsați din nou pedala. Dacă pedala cade aproape pe podea înainte de a apărea o rezistență puternică, atunci frânele trebuie reglate sau reparate. Dacă pedala «moale», înseamnă că există aer în sistemul hidraulic care trebuie îndepărtat.
- Asigurați-vă că pedala este sigură și în stare bună. Verificați, de asemenea, pedalele, podeaua sau covoarele pentru semne de scurgeri, care, dacă există, indică etanșări proaste în cilindrul principal de frână.
- Verificați servofrânele (daca este instalat), pentru care, apăsând pedala de mai multe ori, apoi ținând-o apăsată, pornește motorul. Imediat ce motorul pornește, pedala ar trebui să se miște ușor în jos. Dacă nu este cazul, poate exista o defecțiune la furtunul de vid sau la amplificatorul în sine.
Volan si coloana de directie
- Inspectați volanul pentru fisuri, butuci slăbiți. spițe sau jante.
- Mișcați volanul dintr-o parte în alta și apoi în sus și în jos. Asigurați-vă că nu atârnă de difuzor. ceea ce ar indica uzura sau slăbirea piuliţei de fixare. Continuați să pompați roata în același mod ca înainte, dar în același timp rotiți-o ușor spre dreapta și stânga.
- Verificați dacă volanul nu este slăbit pe coloana de direcție și că nu există nicio mișcare neobișnuită a volanului care ar indica uzura lagărelor sau articulațiilor suportului coloanei.
Parbriz, oglinzi retrovizoare și parasolar
- Nu trebuie să existe fisuri sau alte daune vizibile pe parbriz în câmpul vizual al șoferului. Este permis sa aiba fisuri mici aparute in urma loviturilor cu pietricele. Oglinzile retrovizoare trebuie să fie bine fixate, nedeteriorate și ușor de reglat.
- Parasolarul de pe partea șoferului trebuie ținut în siguranță în poziția ridicată.
Centuri de siguranță și scaune
Notă. Verificările descrise mai jos se aplică tuturor centurilor de siguranță, atât față, cât și spate. □ Inspectați curelele tuturor centurilor de siguranță (inclusiv curele din spate, dacă sunt prevăzute) pentru tăieturi, uzură gravă sau deteriorare. Fixați și desfaceți fiecare centură de mai multe ori pentru a verifica cataramele. Verificați retractorul, dacă este prevăzut. Verificați siguranța tuturor acelor ancoraje ale centurilor de siguranță care pot fi accesate din interiorul vehiculului.
- Centurile de siguranță ale căror dispozitive de pretensionare au fost deja activate au un indicator special pe cablul cataramei centurii de siguranță. În sine, acesta nu este un motiv pentru a recunoaște mașina ca a eșuat inspecția.
- De asemenea, scaunele din față trebuie să fie bine fixate, iar spătarele trebuie să fie bine blocate în poziție verticală.
Ușile
- Ambele uși din față trebuie să se deschidă și să se închidă din exterior și din interior și, atunci când sunt închise, trebuie să fie bine încuiate.