Ručná brzda
- Skontrolujte činnosť parkovacej brzdy. Príliš veľký zdvih páky (počet kliknutí so západkou) indikuje nesprávne nastavenie brzdy alebo jej káblov.
- Dbajte na to, aby sa parkovacia brzda neuvoľnila pri miernom poklepaní na páku zo strany. Skontrolujte spoľahlivosť upevnenia páky.
Nožná brzda
- Zošliapnite brzdový pedál a uistite sa, že pedál nie je zapnutý «plazenie» k podlahe, čo by naznačovalo poruchu hlavného brzdového valca. Uvoľnite pedál, počkajte niekoľko sekúnd a potom znova stlačte pedál. Ak pedál klesne takmer na podlahu skôr, ako sa objaví silný odpor, potom je potrebné nastaviť alebo opraviť brzdy. Ak pedál «mäkké», to znamená, že v hydraulickom systéme je vzduch, ktorý je potrebné odstrániť.
- Uistite sa, že pedál je bezpečný a v dobrom stave. Skontrolujte tiež pedále, podlahu alebo koberčeky, či nevykazujú známky netesnosti, ktoré, ak nejaké sú, naznačujú zlé tesnenia v hlavnom brzdovom valci.
- Skontrolujte posilňovač bŕzd (ak je nainštalovaný), pri ktorom niekoľkokrát stlačte pedál a potom ho držte stlačený a naštartujte motor. Hneď ako motor naštartuje, pedál by sa mal mierne posunúť nadol. Ak tomu tak nie je, môže byť chyba vo vákuovej hadici alebo v samotnom zosilňovači.
Volant a stĺpik riadenia
- Skontrolujte volant, či nemá praskliny, uvoľnené náboje. lúče alebo ráfiky.
- Pohybujte volantom zo strany na stranu a potom hore a dole. Uistite sa, že nevisí na stĺpe. čo by naznačovalo opotrebovanie alebo uvoľnenie upevňovacej matice. Pokračujte v pumpovaní kolesa rovnakým spôsobom ako predtým, ale súčasne ho mierne otáčajte doprava a doľava.
- Skontrolujte, či nie je volant uvoľnený na stĺpiku riadenia a či nedochádza k neobvyklému pohybu volantu, ktorý by naznačoval opotrebovanie ložísk alebo kĺbov stĺpika.
Čelné sklo, spätné zrkadlá a slnečná clona
- Na čelnom skle v zornom poli vodiča nesmú byť žiadne praskliny ani iné viditeľné poškodenia. Je povolené mať malé trhliny, ktoré sa objavili v dôsledku úderov s kamienkami. Spätné zrkadlá musia byť bezpečne pripevnené, nepoškodené a ľahko nastaviteľné.
- Slnečná clona na strane vodiča musí byť bezpečne držaná vo zdvihnutej polohe.
Bezpečnostné pásy a sedadlá
Poznámka. Nižšie popísané kontroly sa vzťahujú na všetky bezpečnostné pásy, predné aj zadné. □ Skontrolujte popruhy všetkých bezpečnostných pásov (vrátane zadných pásov, ak sú namontované) na rezy, vážne opotrebovanie alebo poškodenie. Každý opasok niekoľkokrát zapnite a rozopnite, aby ste skontrolovali spony. Skontrolujte navíjač, ak je k dispozícii. Skontrolujte bezpečnosť všetkých ukotvení bezpečnostných pásov, ktoré sú prístupné zvnútra vozidla.
- Bezpečnostné pásy, ktorých predpínače už boli aktivované, majú na kábli spony bezpečnostného pásu špeciálny indikátor. To samo osebe nie je dôvodom na uznanie auta ako neúspešného pri kontrole.
- Samotné predné sedadlá musia byť tiež bezpečne pripevnené a operadlá musia byť bezpečne zaistené vo vzpriamenej polohe.
Dvere
- Obidve predné dvere sa musia otvárať a zatvárať zvonku aj zvnútra a po zatvorení musia byť bezpečne uzamknuté.