Kontroly vykonávané z miesta vodiča (Peugeot 106)

Ručná brzda

Otestujte funkčnosť ručnej brzdy. Nadmerná dráha (príliš veľa cvakaní) naznačuje nesprávne nastavenie brzdy alebo lanka.
Skontrolujte, či sa ručná brzda nedá uvoľniť poklepaním na páku do strany. Skontrolujte bezpečnosť upevnenia páky.

Zošliapnite brzdový pedál a skontrolujte, či neklesne na podlahu, čo znamená poruchu hlavného valca. Uvoľnite pedál, počkajte niekoľko sekúnd a potom ho znova stlačte. Ak sa pedál dostane takmer k podlahe, kým nepocítite pevný odpor, je potrebné nastavenie alebo opravu brzdy. Ak je pedál špongiovitý, v hydraulickom systéme je vzduch, ktorý je potrebné odstrániť odvzdušnením.

Skontrolujte, či je brzdový pedál zaistený a v dobrom stave. Skontrolujte tiež známky úniku kvapaliny na pedáli, podlahe alebo koberci, čo by mohlo naznačovať zlyhanie tesnení v hlavnom brzdovom valci.
Skontrolujte posilňovaciu jednotku (ak je k dispozícii) tak, že niekoľkokrát stlačíte brzdový pedál, potom ho podržíte stlačený a naštartujete motor. Keď motor naštartuje, pedál sa mierne posunie nadol. Ak nie, vákuová hadica alebo samotné servo môže byť chybné.

Skontrolujte volant, či nemá praskliny alebo uvoľnenie náboja, lúčov alebo ráfika.
Pohybujte volantom zo strany na stranu a potom hore a dole. Skontrolujte, či nie je volant uvoľnený na stĺpiku, čo naznačuje opotrebovanie alebo uvoľnenú upevňovaciu maticu. Pokračujte v pohybe volantom ako predtým, ale tiež ho mierne otočte zľava doprava.
Skontrolujte, či nie je volant uvoľnený na stĺpiku a či nedochádza k abnormálnemu pohybu volantu, čo naznačuje opotrebovanie ložísk alebo spojok stĺpika.

(Zdroj dostupný na webovej stránke: www.PeugeotBook.ru)

Čelné sklo musí byť v zornom poli vodiča bez prasklín alebo iných významných poškodení. (Prijateľné sú malé kamienky.) Spätné zrkadlá musia byť bezpečné, neporušené a musia sa dať nastaviť.

Poznámka: Nasledujúce kontroly sa vzťahujú na všetky predné a zadné bezpečnostné pásy.

Skontrolujte popruhy všetkých pásov (vrátane zadných pásov, ak sú namontované), či nie sú prerezané, vážne rozstrapkané alebo poškodené. Zapnite a rozopnite každý pás, aby ste skontrolovali spony. V prípade potreby skontrolujte navíjací mechanizmus. Skontrolujte bezpečnosť všetkých úchytov bezpečnostných pásov prístupných zvnútra vozidla.
Bezpečnostné pásy s predpínačmi majú po aktivácii na páčke bezpečnostného pásu "vlajku" alebo podobný znak. Toto samo osebe nie je dôvodom zlyhania testu.
Samotné predné sedadlá musia byť bezpečne pripevnené a operadlá musia byť zaistené vo vzpriamenej polohe.