Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Postup kontroly tlaku oleja (benzínové motory EP3, EP6) (Peugeot 207)

  • Hlavná
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Postup kontroly tlaku oleja (benzínové motory EP3, EP6)
0
Pozornosť. Nainštalujte zátky na vstupy a výstupy vzduchového filtra.


Odstráňte vzduchový deflektor (3).

Odstráňte rezonátor systému nasávania vzduchu (4).

Odskrutkujte skrutku (1) a vyberte prívodné potrubie vzduchu (2).

Odskrutkujte skrutku (1) a vyberte prívodné potrubie vzduchu (2).


(Údaje uverejnené na webovej stránke: www.PeugeotBook.ru)

Posuňte drážku zväzku vodičov (6) nahor.

Odpojte konektor snímača tlaku oleja (5) (v oblasti "a").

Odpojte konektor snímača tlaku oleja (5) (v oblasti «a»).


Poznámka: Pri vyberaní použite handru na ochranu motora pred únikom oleja z otvoru.


Pomocou dlhej 22 mm objímky vyberte snímač tlaku oleja (5).

Nainštalujte predtým používané tesnenie snímača tlaku oleja (5) na predĺženie vsuvky na odber tlaku oleja 1503-M [2].

Nainštalujte predĺženie na miesto snímača tlaku oleja.

Odskrutkujte hrot [Za] z vsuvky na odber tlaku oleja.



Namontujte vsuvku na odber tlaku oleja [Za] na predĺženie [2].

Namontujte vsuvku na odber tlaku oleja [Za] na predĺženie [2].


Pripojte tlakomer k vsuvke na testovanie tlaku oleja [Za]. Odstráňte zátky.

Nainštalujte vsuvku prívodu vzduchu (2).

Naštartujte motor.

Poznámka: Kontrola tlaku motorového oleja sa vykonáva na horúcom motore po kontrole hladiny oleja.


Porovnajte načítané hodnoty s údajmi uvedenými v tabuľke "Údaje na kontrolu mazacieho systému (všetky motory)".

Poznámka: Práce na motore vykonávajte len vtedy, ak sú namerané hodnoty nižšie ako hodnoty uvedené v tabuľke.


Odstráňte všetky prílohy.

Pozornosť. Pri opätovnej inštalácii musia byť všetky odstránené tesnenia nahradené novými.


Nainštalujte snímač tlaku oleja (5) a pripojte jeho konektor v oblasti "a".

Nainštalujte kanál káblového zväzku (6). Odstráňte zátky.

Znova nainštalujte predtým odstránené komponenty.

V prípade potreby doplňte hladinu motorového oleja.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 207: Oprava motora
Ďalšie

Údaje o teste mazacieho systému (všetky motory)
Údaje o teste chladiaceho systému (všetky motory)
Meranie kompresie
Kontrola netesnosti valca
Podmienky na čistenie a opätovnú montáž spaľovacieho motora
Postup kontroly tlaku oleja (benzínové motory EP6DT)
Postup kontroly tlaku oleja (dieselové motory)
Kontrola plniaceho tlaku (benzínové motory EP6DT)
Kontrola nízkotlakového okruhu prívodu paliva
Vypustenie pracovnej tekutiny
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Spínač kontrolky tlaku oleja — demontáž a opätovná montáž Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Elektrický obvod na meranie hladiny a tlaku motorového oleja Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Kontrola tlaku oleja Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Hladina motorového oleja — kontrola a výmena Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Systém monitorovania tlaku oleja Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 45 + 15

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť o auto
  • Riadiace orgány
  • Jazda a prevádzka
  • Pohonná jednotka
  • Charakteristiky motora
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Palivový systém (benzín)
  • Riadiaci systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Dieselový energetický systém
  • Systém riadenia motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.