Figyelem. Szerelje be a dugót a légszűrő bemeneti és kimeneti nyílásaira.
Távolítsa el a légterelőt (3).
Távolítsa el a levegőbeszívó rendszer rezonátorát (4).
Csavarja ki a csavart (1), és távolítsa el a levegőellátó csövet (2).

Mozgassa felfelé a kábelköteg hornyát (6).
Válassza le az olajnyomás-érzékelő csatlakozóját (5) (az "a" területen).

Jegyzet: Eltávolításkor használjon rongyot, hogy megvédje a motort a furatból kiszivárgó olajtól.
Egy hosszú, 22 mm-es foglalat segítségével távolítsa el az olajnyomás-érzékelőt (5).
Szerelje fel a korábban használt olajnyomás-érzékelő tömítését (5) a 1503-M olajnyomás-leválasztó csonk hosszabbítójára [2].
Szerelje be a hosszabbítót az olajnyomás-érzékelő helyére.
Csavarja le a [Za] hegyet az olajnyomás-leválasztó csonkról.
Szerelje fel az olajnyomás-leválasztó csonkot [Za] a hosszabbítóra [2].
![Szerelje fel az olajnyomás-leválasztó csonkot [Za] a hosszabbítóra [2].](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0441.jpg)
Csatlakoztassa a nyomásmérőt az olajnyomás-mérő csonkhoz [Za]. Távolítsa el a dugókat.
Szerelje be a levegőellátó csonkot (2).
Indítsa be a motort.
Jegyzet: A motorolajnyomás ellenőrzése forró motoron történik az olajszint ellenőrzése után.
Hasonlítsa össze a leolvasott értékeket a táblázatban megadott adatokkal "Adatok a kenési rendszer ellenőrzéséhez (minden motor)".
Jegyzet: Csak akkor végezzen munkát a motoron, ha a mért értékek a táblázatban megadott értékek alatt vannak.
Távolítsa el az összes mellékletet.
Figyelem. Újraszereléskor minden eltávolított tömítést újakra kell cserélni.
Szerelje be az olajnyomás-érzékelőt (5), és csatlakoztassa a csatlakozóját az "a" területen.
Az eredeti megtekintése a weboldalon [PeugeotBook.ru]
Szerelje be a kábelköteg-csatornát (6). Távolítsa el a dugókat.
Helyezze vissza a korábban eltávolított alkatrészeket.
Ha szükséges, töltse fel a motorolaj szintjét.
