Figyelem. Szerelje be a dugót a levegőszűrő bemeneti és kimeneti nyílásaira.
Távolítsa el a légterelőt (3).
Távolítsa el a légbeszívó rezonátort (4).
csavarja ki a csavart (1) és távolítsa el a légbeömlőt (2).
Mozgassa felfelé a kábelköteg hornyát (6).
Válassza le az olajnyomás-érzékelő csatlakozóját (5) (a zónában «A»).
Jegyzet. Eltávolításkor használjon rongyot, hogy megvédje a motort a furatból kiszivárgó olajtól.
Egy 22 mm hosszú aljzat segítségével távolítsa el az olajnyomás-érzékelőt (5).
Szerelje be a korábban használt olajnyomás-érzékelő tömítését (5) az 1503-M olajnyomás csap hosszabbítóhoz [2].
Szerelje be a hosszabbítót az olajnyomás-érzékelő helyére.
Csavarja le a hegyet [A] az olajnyomás csapról.
Szerelje fel az olajnyomás csapot [O] a hosszabbítóra [2].
Csatlakoztasson egy nyomásmérőt az olajnyomás csaphoz [O]. Távolítsa el a dugókat.
Szerelje be a levegőbemenetet (2).
Indítsd a motort.
Jegyzet. A motorolajnyomás ellenőrzése forró motoron történik az olajszint ellenőrzése után.
Hasonlítsa össze a leolvasott értékeket a táblázatban megadott adatokkal «Adatok a kenési rendszer ellenőrzéséhez (minden motor)».
Jegyzet. Csak akkor dolgozzon a motoron, ha a mért értékek a táblázatban megadott értékek alatt vannak.
Távolítsa el az összes rögzítőelemet.
Figyelem. Újraszereléskor minden eltávolított tömítést újakra kell cserélni.
Szerelje be az olajnyomásmérőt (5) és csatlakoztassa a csatlakozóját a zónába «A».
Szerelje be a kábelköteg hornyát (6). Távolítsa el a dugókat.
Telepítse újra a korábban eltávolított összetevőket.
Szükség esetén töltse fel a motorolaj szintjét.