Pažnja. Postavite čepove na ulaze i izlaze filtera za zrak.
Uklonite usmjerivač zraka (3).
Uklonite rezonator sustava za dovod zraka (4).
Odvijte vijak (1) i uklonite cijev za dovod zraka (2).

Pomaknite utor za kabelski svežanj (6) prema gore.
Odvojite konektor osjetnika tlaka ulja (5) (u području "a").

Bilješka: Prilikom skidanja koristite krpu kako biste zaštitili motor od curenja ulja iz rupe.
Pomoću dugačke utičnice od 22 mm uklonite senzor tlaka ulja (5).
Ugradite prethodno korištenu brtvu osjetnika tlaka ulja (5) na nastavak nazuvice za odvod tlaka ulja 1503-M [2].
Ugradite nastavak umjesto osjetnika tlaka ulja.
[Izvorna publikacija na web stranici: peugeotbook]
Odvijte vrh [Za] od nastavka za odvod tlaka ulja.
Ugradite nazuvicu za odvod tlaka ulja [Za] na nastavak [2].
![Ugradite nazuvicu za odvod tlaka ulja [Za] na nastavak [2].](https://www.peugeotbook.ru/img/p200/0441.jpg)
Spojite manometar na nazuvicu za ispitivanje tlaka ulja [Za]. Uklonite čepove.
Ugradite nazuvicu za dovod zraka (2).
Pokrenite motor.
Bilješka: Provjera tlaka motornog ulja provodi se na vrućem motoru nakon provjere razine ulja.
Usporedite očitane vrijednosti s podacima danim u tablici "Podaci za provjeru sustava podmazivanja (svi motori)".
Bilješka: Radove na motoru izvodite samo ako su izmjerene vrijednosti ispod vrijednosti navedenih u tablici.
Uklonite sve privitke.
Pažnja. Prilikom ponovne ugradnje, sve uklonjene brtve moraju se zamijeniti novima.
Ugradite osjetnik tlaka ulja (5) i spojite njegov konektor u području "a".
Ugradite kanal kabelskog svežnja (6). Uklonite čepove.
Ponovno instalirajte prethodno uklonjene komponente.
Ako je potrebno, nadolijte razinu motornog ulja.
