Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Postupak provjere tlaka ulja (benzinski motori EP3, EP6) (Peugeot 207)

  • Glavna
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Postupak provjere tlaka ulja (benzinski motori EP3, EP6)
0
Pažnja. Postavite čepove na ulaze i izlaze filtera za zrak.


Uklonite usmjerivač zraka (3).

Uklonite rezonator sustava za dovod zraka (4).

Odvijte vijak (1) i uklonite cijev za dovod zraka (2).

Odvijte vijak (1) i uklonite cijev za dovod zraka (2).


Pomaknite utor za kabelski svežanj (6) prema gore.

Odvojite konektor osjetnika tlaka ulja (5) (u području "a").

Odvojite konektor osjetnika tlaka ulja (5) (u području «a»).


Bilješka: Prilikom skidanja koristite krpu kako biste zaštitili motor od curenja ulja iz rupe.


Pomoću dugačke utičnice od 22 mm uklonite senzor tlaka ulja (5).

Ugradite prethodno korištenu brtvu osjetnika tlaka ulja (5) na nastavak nazuvice za odvod tlaka ulja 1503-M [2].

Ugradite nastavak umjesto osjetnika tlaka ulja.

[Izvorna publikacija na web stranici: peugeotbook]

Odvijte vrh [Za] od nastavka za odvod tlaka ulja.



Ugradite nazuvicu za odvod tlaka ulja [Za] na nastavak [2].

Ugradite nazuvicu za odvod tlaka ulja [Za] na nastavak [2].


Spojite manometar na nazuvicu za ispitivanje tlaka ulja [Za]. Uklonite čepove.

Ugradite nazuvicu za dovod zraka (2).

Pokrenite motor.

Bilješka: Provjera tlaka motornog ulja provodi se na vrućem motoru nakon provjere razine ulja.


Usporedite očitane vrijednosti s podacima danim u tablici "Podaci za provjeru sustava podmazivanja (svi motori)".

Bilješka: Radove na motoru izvodite samo ako su izmjerene vrijednosti ispod vrijednosti navedenih u tablici.


Uklonite sve privitke.

Pažnja. Prilikom ponovne ugradnje, sve uklonjene brtve moraju se zamijeniti novima.


Ugradite osjetnik tlaka ulja (5) i spojite njegov konektor u području "a".

Ugradite kanal kabelskog svežnja (6). Uklonite čepove.

Ponovno instalirajte prethodno uklonjene komponente.

Ako je potrebno, nadolijte razinu motornog ulja.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 207: Popravak motora
Sljedeći

Podaci o ispitivanju sustava podmazivanja (svi motori)
Podaci o ispitivanju rashladnog sustava (svi motori)
Mjerenje kompresije
Provjera curenja iz cilindra
Uvjeti za čišćenje i ponovno sastavljanje motora s unutarnjim…
Postupak provjere tlaka ulja (EP6DT benzinski motori)
Postupak provjere tlaka ulja (dizelski motori)
Provjera tlaka prednabijanja (benzinski motori EP6DT)
Provjera niskotlačnog kruga dovoda goriva
Ispuštanje radne tekućine
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Obnova motornog ulja i filtera Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Električni krug za mjerenje razine i tlaka motornog ulja Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Provjera tlaka ulja Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Razina motornog ulja — provjera i zamjena Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Sustav za nadzor tlaka ulja Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 15 + 39

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Opće informacije
  • Njega automobila
  • Tijela upravljanja
  • Vožnja i rad
  • Pogonska jedinica
  • Karakteristike motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Dizelski sustav napajanja
  • Sustav upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.