Процедура перевірки тиску масла (бензинові двигуни ЕР3, ЕР6) (Peugeot 207)

Увага! Встановіть заглушки на входи та виходи повітряного фільтра.

Зніміть повітряний дефлектор (3).

Зніміть резонатор системи впуску повітря (4).

Відкрутіть болт (1) і зніміть патрубок повітря (2).



Посуньте вгору жолоб джгута проводів (6).

Від'єднайте роз'єм датчика тиску масла (5) (в зоні "а").

Примітка. При знятті використовуйте ганчір'я, щоб захистити двигун від масла, що витікає з отвору.

За допомогою довгої головки діаметром 22 мм зніміть датчик тиску олії (5).

Встановіть ущільнювач датчика тиску масла (5), що використовувався раніше, на подовжувач штуцера відбору тиску масла 1503-М [2].

Встановіть подовжувач на місце датчика тиску олії.

Відверніть наконечник [За] від штуцера відбору тиску олії.

Встановіть штуцер тиску масла [За] на подовжувач [2].





Підключіть манометр до штуцера, щоб відібрати тиск масла [За]. Зніміть заглушки.

Встановіть штуцер подачі повітря (2).

Запустіть двигун.

Примітка. Перевірка тиску моторної олії здійснюється на гарячому двигуні після перевірки рівня оливи.

Порівняйте лічені значення з даними, наведеними в таблиці "Дані для перевірки системи мастила (усі двигуни)".

Примітка. Проводьте роботи з двигуном, тільки якщо виміряні значення нижче значень, наведених у таблиці.

Зніміть усі пристрої.

Увага! При зворотному встановленні всі зняті ущільнювачі повинні бути замінені на нові.

Встановіть датчик тиску масла (5) і підключіть його роз'єм у зоні "а".

Встановіть жолоб джгута дротів (6). Зніміть заглушки.

Встановіть на місце зняті компоненти.

За потреби доведіть до норми рівень моторного масла.