Ak je testovateľný komponent v hraničnom stave, tester sa môže rozhodnúť, či ním prejde alebo neuspeje. Základom takéhoto uváženia je, či by tester bol rád, keby jeho blízky príbuzný alebo priateľ používal vozidlo s komponentom v tomto stave. Ak je predvedené vozidlo čisté a evidentne je oň dobre postarané, tester môže mať väčšiu tendenciu prejsť cez hraničný komponent, ako keď je vozidlo zanedbané a zjavne zanedbané.
Tu bolo možné len zhrnúť požiadavky na skúšky na základe predpisov platných v čase tlače. Skúšobné normy sú čoraz prísnejšie, aj keď existujú určité výnimky pre staršie vozidlá.
Na vykonanie niektorých z týchto kontrol bude potrebný asistent.
Kontroly sú rozdelené do štyroch kategórií takto:
- 1. Vykonané kontroly: Z miesta vodiča
- 2. Vykonané kontroly: S vozidlom na zemi
- 3. Vykonané kontroly: So zdvihnutým vozidlom a kolesami voľne otočnými
- 4 Kontroly vykonané na: Systém výfukových emisií vášho vozidla
Zdroj článku je uverejnený na stránke (PeugeotBook.ru)