Ako je komponenta koja se može testirati u graničnom stanju, ispitivač ima diskrecijsko pravo odlučiti hoće li je proći ili ne. Osnova takve diskrecije je bi li ispitivač bio sretan da bliski rođak ili prijatelj koristi vozilo s komponentom u tom stanju. Ako je predstavljeno vozilo čisto i očito dobro njegovano, ispitivač bi mogao biti skloniji proći graničnu komponentu nego ako je vozilo otrcano i očito zapušteno.
Ovdje je bilo moguće samo sažeti zahtjeve za testiranje, na temelju propisa koji su bili na snazi u vrijeme tiskanja. Standardi ispitivanja postaju sve stroži, iako postoje neka izuzeća za starija vozila.
Bit će potreban pomoćnik za pomoć u provedbi nekih od ovih provjera.
Čekovi su podijeljeni u četiri kategorije, kako slijedi:
- 1. Izvršene provjere: S vozačkog sjedala
- 2. Izvršene provjere: S vozilom na zemlji
- 3. Izvršene provjere: S podignutim vozilom i slobodnim okretanjem kotača
- 4 Provjere obavljene na: Sustav emisije ispušnih plinova vašeg vozila
