Ако је компонента која се тестира у граничном стању, тестер има право да одлучи да ли ће је проћи или не. Основ таквог права је да ли би тестер био срећан да блиски рођак или пријатељ користи возило са компонентом у таквом стању. Ако је представљено возило чисто и очигледно добро одржавано, тестер може бити склонији да прође граничну компоненту него ако је возило неуредно и очигледно занемарено.
Овде је било могуће само генерализовати захтеве за тестирање, на основу правила која су била на снази у време штампања. Стандарди тестирања постају све строжији, иако постоје изузеци за старија возила.
Неки од ових тестова ће захтевати помоћника.
Провјере су подијељене у четири категорије на сљедећи начин:
- 1. Спроведене провере: Са возачког места
- 2. Спроведене провере: Са возилом на земљи
- 3. Спроведене провере: Са подигнутим аутомобилом и слободним окретањем точкова
- Извршене су 4 провере: Систем издању емисије гасова вашег аутомобила