Ношење рамена
Недовољна инфлација (хабање са обе стране)
Недовољна инфлација ће узроковати прегревање гуме јер ће се гума превише савијати и газећи слој неће правилно лежати на површини пута. Ово ће довести до губитка вучне силе и прекомерног хабања, а да не помињемо ризик од изненадног квара гуме услед прегревања. Проверите и подесите притисак.
Неправилно поравнање точкова (хабање на једној страни)
Поправка или замена делова вешања.
Хард турн
Сбавьте брзину!
Централна одећа
Реинфлација
Прекомерно надувавање ће довести до брзог хабања центра газећег слоја гуме, што ће резултирати лошим приањањем, оштријом вожњом и ризиком од оштећења трупа гуме од ударца.
(Извор се може видети на: www.peugeotbook.ru)
Проверите и подесите притисак
Ако повремено морате да надувате гуме вашег возила до притиска који је већи од препорученог максималног оптерећења или дуготрајне велике брзине, не заборавите да смањите притисак на нормалу након тога.
Неравномерно хабање
Предње гуме се могу неравномерно хабати због неправилног поравнања точкова. Већина дилера гума и ауто сервиса могу проверити и подесити поравнање точкова (или "праћење") за скромну накнаду.
Неправилан нагиб или точак
Поправка или замена делова вешања.
Неисправна суспензија
Поправка или замена делова вешања.
Неуравнотежен точак
Балансирање гума.
Неправилно постављање ножног прста
Подесите углове поравнања предњих точкова.
Напомена: Назубљену ивицу газећег слоја, која је типична за хабање прстију, најбоље је проверити додиром.
