Напомена: Пре извођења било каквих радова са акумулаторске батерије возила прочитајте мере предострожности, датим у "Безбедност на првом месту" на почетку овог водича.
- Уверите се да је лежиште батерије у добром стању и да је стезаљка чврста. Корозија на послужавнику, држачу и самој батерији може се уклонити раствором воде и соде бикарбоне. Све очишћене површине темељно исперите водом. Све металне делове оштећене корозијом треба премазати прајмером на бази цинка, а затим офарбати.
- Повремено проверавајте статус напуњености батерије (отприлике свака три месеца) као што је описано у Поглавље 5А.
- Ако вам је батерија празна и морате да упалите аутомобил, погледајте Поправке на путу.
Корозија батерије се може свести на минимум наношењем слоја вазелина на стезаљке и стубове након њиховог поновног повезивања.
1. Батерија се налази на левој страни моторног простора. Уклоните поклопац, а затим проверите да ли је спољашња страна батерије оштећена као што је напукло кућиште.
2. Проверите затегнутост стезаљки кабла батерије да бисте обезбедили добре електричне везе. Не би требало да их померате. Такође проверите сваки кабл на пукотине и излизане проводнике.
3. ако је очигледна корозија (беле, пахуљасте наслаге), уклоните каблове са терминала батерије, очистите их малом жичаном четком, а затим их поново поставите. Аутомобилске продавнице продају алат за чишћење терминала акумулатора...
... као и стезаљке за каблове батерије