A vezetőülésből végzett ellenőrzések (Peugeot Partner I)

Rögzítőfék

• Ellenőrizze a rögzítőfék működését. Túl nagy karút (racsnis kattanások száma) a fék vagy a bowdenek helytelen beállítását jelzi.
• Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék nem old ki, amikor oldalról finoman megnyomja a kart. Ellenőrizze a kar rögzítésének megbízhatóságát.

Lábfék

• Nyomja le a fékpedált, és győződjön meg arról, hogy a pedál nem "kúszik" le a padlóra, ami hibás főfékhengerre utalhat. Engedje el a pedált, várjon néhány másodpercet, majd nyomja meg újra a pedált. Ha a pedál már majdnem a padlóig leesett, mielőtt erős ellenállás jelentkezne, akkor a fékeket be kell állítani vagy meg kell javítani. Ha a pedál "puha", akkor levegő van a hidraulikus rendszerben, amelyet el kell távolítani.
• Győződjön meg arról, hogy a pedál biztonságosan rögzítve van és jó állapotban van. Ellenőrizze azt is, hogy nincs-e szivárgás a pedálon, a padlón vagy a szőnyegeken, amelyek ha jelen vannak, a főfékhenger tömítéseinek hibájára utalhatnak.
• Ellenőrizze a fékrásegítőt (ha telepítve van), ehhez nyomja meg többször a pedált, majd tartsa lenyomva a motor beindításához. Miután a motor beindult, a pedálnak kissé le kell mozdulnia. Ha ez nem így van, akkor a vákuumcsőben vagy magában az erősítőben lehet a hiba.

Kormánykerék és kormányoszlop

• Vizsgálja meg a kormánykereket repedések és laza agyrögzítések szempontjából. küllők vagy felni.
• Mozgasd a kormánykereket oldalirányban, majd fel és le. Győződjön meg róla, hogy nem mozdul lazán a hangszórón. ami a rögzítőanya kopására vagy meglazulására utalna. Folytassa a kerék pumpálását ugyanúgy, mint korábban, de forgassa kissé jobbra és balra.
• Győződjön meg arról, hogy a kormánykerék nem lötyög a kormányoszlopon, és nem mutat semmilyen szokatlan mozgást, ami az oszlop csapágyainak vagy illesztéseinek kopására utalna.

Szélvédő, visszapillantó tükrök és napellenző

• A szélvédőn a vezető látóterében nem lehetnek repedések vagy egyéb látható sérülések. Kőütésből eredő apró szilánkok jelenléte megengedett. A visszapillantó tükröknek biztonságosan rögzítettnek, sérülésmentesnek és könnyen beállíthatónak kell lenniük.
• A vezetőoldali napellenzőnek biztonságosan felemelt helyzetben kell lennie.

Biztonsági övek és ülések

Megjegyzés: Az alábbiakban leírt ellenőrzések minden biztonsági övre vonatkoznak, mind az első, mind a hátsó ülésekre. □ Ellenőrizze az összes biztonsági öv hevedereit (beleértve a hátsó biztonsági öveket is, ha vannak) vágások, súlyos kopás vagy sérülések szempontjából. A csatok ellenőrzéséhez többször csatolja be és oldja ki az egyes öveket. Ellenőrizze a visszahúzó szerkezetet, ha van ilyen. Ellenőrizze az összes olyan biztonsági öv rögzítési pontjának biztonságos rögzítését, amelyek a jármű belsejéből elérhetők.

• Azoknál a biztonsági öveknél, amelyeknek az övfeszítői már kioldódtak, egy speciális jelző található a biztonsági öv csatjának kábelén. Ez önmagában nem ok arra, hogy a járművet a műszaki vizsga sikertelenének nyilvánítsuk.
• Magukat az első üléseket is biztonságosan rögzíteni kell, a háttámlákat pedig függőleges helyzetben biztonságosan rögzíteni.

Ajtók

• Mindkét bejárati ajtónak kívülről és belülről is nyithatónak és zárhatónak kell lennie, zárt állapotban pedig biztonságosan be kell zárni.