Illesztőfelületek és tömítések
Az illeszkedő alkatrészek szétszerelésekor soha ne helyezzen csavarhúzót vagy hasonló szerszámot az illeszkedő felületek közé. Ez súlyos károsodáshoz vezethet, amely az összeszerelés után olaj, hűtőfolyadék stb. szivárgásához vezethet. Az elválasztás általában úgy történik, hogy az illeszkedő felületek kerülete mentén puha anyagból készült kalapáccsal megütögetjük, ami lehetővé teszi a tömítés szétválasztását. Figyelembe kell azonban venni, hogy ez a módszer nem alkalmas olyan kötések szétszedésére, amelyekben dübelcsapokat használnak az összeillesztendő alkatrészek egymáshoz viszonyított helyzetének összehangolására.
Ha két alkatrész illeszkedő felülete között tömítésre van szükség, az összeszerelés során mindig új tömítést kell beépíteni. A beépítendő tömítésnek száraznak kell lennie, hacsak a szerelési kézikönyv másként nem rendelkezik. A beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy az illeszkedő felületek tiszták és szárazak, és nincsenek rajtuk a régi tömítés nyomai. Az illeszkedő felületek tisztításakor használjon olyan eszközt, amely nem rontja a felület minőségét, és távolítsa el a sorját vagy bemetszéseket olajjal töltött csiszolópálcával vagy finom reszelővel.
Ügyeljen arra, hogy minden menetes csatlakozás tiszta legyen, és ne engedje, hogy reteszelőanyag kerüljön beléjük, hacsak az összeszerelési útmutató másként nem rendelkezik.
Győződjön meg arról, hogy minden nyílás, csatorna vagy cső tiszta, és fújja ki sűrített levegővel.
Tömítő mandzsetta
A mandzsetta egy széles végű csavarhúzóval vagy hasonló eszközzel eltávolítható. Ugyanebből a célból több önmetsző csavart is becsavarhat a mandzsettába, és fogóval vagy más hasonló eszközzel kihúzhatja a mandzsettát.
Az eltávolított mandzsettát minden esetben és az eltávolítás okától függetlenül a telepítés során ki kell cserélni egy újra.
A gallér nagyon vékony tömítőajak könnyen megsérülhet, és nem fogja ellátni funkcióját, hacsak nem távolítják el teljesen a szennyeződéseket, karcolásokat, hornyokat vagy hornyokat a felületről, amellyel érintkezik. Ha az alkatrész felülete nem állítható helyre, és a gyártó nem biztosította a tömítésnek a felülethez képest némi elmozdulását, az alkatrészt ki kell cserélni.
Annak érdekében, hogy ne sérüljenek meg a gallér tömítőajkai, óvja azokat az alkatrészekkel való érintkezéstől a szerelés során. Ha lehetséges, használjon ragasztószalagot vagy kúpos tüskét. Beszerelés előtt kenje be a mandzsettát olajjal. Kettős ajakos tömítés beszerelésekor töltse fel zsírral az ajakos tömítések közötti helyet.
Eltérő rendelkezés hiányában a tömítés beszerelésekor a tömítőajkaknak a kenőanyag irányába kell nézniük, aminek a szivárgását megakadályozzák.
A mandzsetta megnyomásához használjon megfelelő átmérőjű, megmunkált végű csődarabot vagy fahasábot, és ha a mandzsetta üléke váll van felszerelve, akkor a mandzsetta teljesen ebbe a vállba kerüljön. Ha az ülésnek nincs válla, a gallért egy síkban kell felszerelni annak a háznak a külső felületével, amelybe be van szerelve (eltérő rendelkezés hiányában).
Menetes csatlakozások
Az anyák, csavarok és csavarok olyan részek, ahol általában korrózió lép fel. Ha a menetes csatlakozás nem lazul meg, nedvesítse meg a csatlakozási pontot behatoló olajjal, kerozinnal vagy hasonló folyadékkal, és hagyja egy ideig. Megpróbálhatja csavarhúzóval vagy ütvecsavarkulccsal. Ha a fenti módszerek egyike sem segít, próbálja meg finoman felmelegíteni a kapcsolatot. Ha ez nem segít, akkor fémfűrészt vagy vésőt kell használnia.
A csapokat általában a következőképpen alakítják ki. Csavarjon két anyát a csapra, egyiket a másik mellé, és húzza meg őket. Ezután az alsó anyát csavarkulccsal forgatva csavarja ki a csapot. A becsavart alkatrész felülete alatt eltört csapok vagy csavarok esetenként csapkihúzóval eltávolíthatók. Mielőtt egy csapot vagy csavart beverne egy zsákfuratba, először győződjön meg arról hogy a lyuk teljesen mentes legyen olajtól, zsírtól, víztől vagy más folyadéktól. Ha ez nem történik meg, a ház tönkremehet a hidraulikus nyomás miatt, amely a csavar vagy a csap becsavarásakor keletkezik. A csavaranyák meghúzásakor húzza meg az anyát az előírt nyomatékkal, majd húzza meg a legközelebbi sasszeg furatig. Soha ne lazítsa meg az anyát a csapfuratok igazításához, kivéve, ha az összeszerelési útmutató kifejezetten erre utal.
Ha ellenőrizni kell egy csavar vagy anya helyes meghúzását, csavarja ki (neki) negyed fordulattal, majd ismét húzza meg a kívánt nyomatékig. Ezt azonban nem szabad megtenni, ha a rögzítőt a nyomatékkulccsal történő meghúzás után is a kívánt szögben elfordították.
Egyes menetes csatlakozásoknál, különösen a hengerfejcsavaroknál vagy anyáknál, a meghúzás utolsó szakaszát nem a nyomaték jelzi, hanem az a szög, amellyel a rögzítőelemet meg kell húzni. Általában viszonylag kis meghúzási nyomatékot jeleznek a csavarok meghatározott sorrendben történő becsavarásához, majd további forgatást hajtanak végre egy vagy több lépésben a megadott szögekben.
Biztosítóanyák, alátétek és egyéb eszközök az önkicsavarodás ellen
Minden rögzítőelem alá alátétet kell beszerelni, amely meghúzáskor az alkatrészhez vagy házhoz képest elfordul.
A kritikus csatlakozásokban, például a hajtórúd alsó végén lévő rugós alátéteket vagy osztott alátéteket mindig ki kell cserélni. Az összecsukható alátéteket is mindig ki kell cserélni, ha legalább egyszer meghajlították egy anya vagy csavar kioldásához.
Az önzáró anyák többször is használhatók nem kritikus csatlakozásoknál, ha ellenállást érez a meghúzáskor, amikor az anya rögzítő része a csap vagy csavar menetébe kerül. Meg kell azonban jegyezni, hogy hosszan tartó használat esetén az önzáró anyák fokozatosan veszítenek hatékonyságukból, és rendszeresen cserélni kell őket.
A sasszegeket mindig újakra kell cserélni, amelyek megfelelnek a furat méretének.
Ha a menetekre lazasággátló anyagot vittek fel, azt drótkefével és hígítóval kell eltávolítani, majd összeszereléskor friss keveréket kell felvinni.
Speciális szerszámok vagy szerelvények
Az ebben a kézikönyvben leírt javítási eljárások némelyike speciális szerszámok és tartozékok, például prés, két vagy három pofa lehúzó, rugókompresszorok használatát igényli. Ahol lehetséges, ismertetjük azokat a tartozékokat, amelyek helyettesíthetik a gyártók által biztosított speciális szerszámokat. Egyes esetekben, amikor egy alternatíva kizárt, szabadalmaztatott speciális szerszám használatához kell folyamodni. Ez biztonsági okokból, valamint a hatékony javítás érdekében történik. Ha készségei nem túl magasak, vagy ha nem értette el teljesen a leírt eljárásokat, soha ne próbálja meg nélkülözni egy speciális szerszámot (berendezési tárgyak), ha az eljárás leírása ennek alkalmazásáról rendelkezik. Nemcsak megsérülhet, hanem megsérülhet a drága alkatrészek is.
Környezetvédelem
Olaj, fékfolyadék, fagyálló stb. cseréjekor intézkedéseket kell tenni a környezetszennyezés megelőzésére. Például ne öntse ezeket a folyadékokat a közcsatornába vagy a talajra. Számos gyűjtőhely található a használt olajok és egyéb folyadékok számára. Minden garázsban vagy biztonságos parkolóhelyen külön gyűjtőedénynek kell lennie az ilyen folyadékok számára.
A gépjárművek légszennyezésének csökkentését célzó jogszabályi követelmények egyre szigorodó szigorítása miatt sok modern autót olyan eszközökkel szereltek fel, amelyek megakadályozzák, hogy a nem megfelelően képzett személyek hozzáférjenek a legfontosabb üzemanyagrendszer-beállításokhoz. Ezek a védőintézkedések elsősorban arra szolgálnak, hogy megakadályozzák az ilyen személyeket a levegő/üzemanyag keverék beállításában, ami a kipufogógáz-kibocsátás növekedését okozhatja. Az ilyen védőeszközöket javítás után a gyártó követelményeinek vagy a hatályos jogszabályoknak megfelelően vissza kell szerelni.
Jegyzet. Illegális és erkölcstelen olajat inni a lefolyóba. Keresse meg a legközelebbi használt olaj begyűjtő pontot.