Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Montaža 🠇
Uklanjanje
1. Sajla ručne kočnice sastoji se od dva dijela (desno i lijevo), koji su spojeni s polugom preko ploče za niveliranje. Svaki dio se može ukloniti zasebno.
2. Za pristup matici za podešavanje ručne kočnice, uklonite stražnji dio središnje konzole kako je opisano u poglavlje 11.
3. Postavite klinove za kotače ispod prednjih kotača. Podignite stražnji dio vozila i postavite sigurne potpornje ispod njega (pogledajte "Podizanje i postavljanje automobila na nosače").
4. Otpustite ručnu kočnicu, a zatim otpustite maticu podešivača ručne kočnice (slika 13.5). Skinite ploču izjednačavanja s vijča za podešavanje i uklonite kraj odgovarajuće sajle ručne kočnice s ploče izjednačavanja.
5. Ako je potrebno, odvrnite matice, a zatim otpustite toplinski štitnik ispuha na donjoj strani vozila kako biste dobili pristup prednjem dijelu odgovarajućeg kabela ručne kočnice. Otpustite prednji kraj omotača kabela s tijela i uklonite kabel iz odgovarajuće vodilice za potporu.
6. Pratite kabel cijelom njegovom duljinom, otpustite ga iz plastične stezaljke na spremniku goriva i kuka za potporu žice na dnu i vučnom ramenu.
Izvor se nalazi na web stranici: PEUGEOTBOOK.ru
7. Skinite stražnje kočione pločice na odgovarajućoj strani kako je opisano u stavak 5. Pomoću kliješta pažljivo otpustite kućište kabela s kočionog štita i izvadite ga ispod vozila (slika 15.7).
Slika 15.7. Otpustite kućište sajle ručne kočnice sa štitnika kočnice
Montaža
8. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prije ugradnje središnje konzole, podesite ručnu kočnicu kako je opisano u stavak 13.