Povlačenje
1. Sajla ručne kočnice sastoji se od dva dijela (desno i lijevo), koji su povezani s polugom preko ploče za izravnavanje. Svaki odjeljak može se pojedinačno ukloniti.
2. Za pristup matici za podešavanje ručne kočnice, uklonite stražnji dio središnje konzole kako je opisano u poglavlje 11.
3. Postavite klinove ispod prednjih kotača. Podignite stražnji dio vozila i sigurno postavite dizalicu ispod njega (cm. «Podizanje i postavljanje automobila na nosače»).
4. Otpustite parkirnu kočnicu i zatim uklonite maticu za podešavanje parkirne kočnice (riža. 13.5). Gurnite ploču ekvilizatora s klina za podešavanje i uklonite odgovarajući kraj kabela parkirne kočnice s ploče ekvilizatora.
5. Ako je potrebno, otpustite matice, a zatim otpustite toplinski štit kako biste pristupili prednjem dijelu odgovarajućeg kabela parkirne kočnice (-s) ispušni sustavi na dnu automobila. Otpustite prednji kraj omotača kabela s tijela i uklonite kabel iz odgovarajuće potporne vodilice.
6. Pratite kabel duž cijele njegove duljine, oslobodite ga iz plastične kopče na spremniku goriva i kuka za potporu žice na dnu i stražnjoj ruci.
7. Uklonite stražnje kočione pločice s odgovarajuće strane kako je opisano u stavak 5. Pomoću kliješta pažljivo oslobodite omotač kabela od štita kočnice i izvadite ga ispod automobila (riža. 15.7).
Riža. 15.7. Otpustite omotač kabela ručne kočnice sa štita kočnice
Montaža
8. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prije postavljanja središnje konzole, podesite ručnu kočnicu kako je opisano u stavak 13.