Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Ručica ručne kočnice — demontaža i ugradnja (Peugeot Partner I)

  • Glavna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ručica ručne kočnice — demontaža i ugradnja
0

Uklanjanje



1. Za pristup matici za podešavanje ručne kočnice, uklonite stražnji dio središnje konzole kako je opisano u poglavlje 11.

2. Postavite klinove za kotače ispod prednjih kotača. Podignite stražnji dio vozila i postavite sigurne potpornje ispod njega (pogledajte "Podizanje i postavljanje automobila na nosače").

3. Otpustite ručnu kočnicu, a zatim otpustite maticu podešivača ručne kočnice tako da se svornjak za podešavanje može ukloniti s ploče izjednačavanja (slika 13.5).

4. Odspojite električni konektor prekidača indikatora aktiviranja ručne kočnice i otpustite kabel iz odgovarajuće stezaljke.

5. Odvrnite tri matice i skinite polugu s potpornih klinova (slika 14.5). Uklonite zatik za podešavanje s ploče izjednačivača i uklonite sklop poluge s vozila.

Slika 14.5. Matice za montažu ručice ručne kočnice (označeno strelicama)

Slika 14.5. Matice za montažu ručice ručne kočnice (označeno strelicama)


Montaža

6. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prije ugradnje središnje konzole, podesite ručnu kočnicu kako je opisano u stavak 13.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Nikonova Veronika
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Partner I: Kočioni sustav
Sljedeći

Podešavanje ručne kočnice
Nepovratni ventil pojačivača kočenja — uklanjanje, pregled i…
Pojačivač kočenja — pregled, demontaža i ugradnja
Glavni cilindar — demontaža, popravak i ugradnja
Stražnji kočioni cilindar kotača — uklanjanje, popravak i…
Sajle ručne kočnice — demontaža i ugradnja
Regulator tlaka stražnje kočnice — uklanjanje i ugradnja
Prekidač stop svjetla — uklanjanje, ugradnja i podešavanje
Prekidač indikatorske lampice aktiviranja ručne kočnice —…
Protivblokirajući sustav kočenja (ABS) — opće informacije
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Provjera i podešavanje ručne kočnice Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Zamjena sajli ručne kočnice Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Podešavanje ručne kočnice Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Poluga ručne kočnice — skidanje i ugradnja Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Sajle ručne kočnice — skidanje i montaža Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 42 + 45

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.