Bilješka. Prije početka rada pročitajte upozorenje o opasnosti od kočione tekućine dano na početku rada stavak 2.
Bilješka. Regulator pritiska stražnje kočnice ne koristi se na kasnijim modelima s ABS-om.
Povlačenje
1. Postavite klinove ispod prednjih kotača, podignite stražnji dio vozila i sigurno ga podignite dizalicom (cm. «Podizanje i postavljanje automobila na nosače»). Uklonite desni stražnji kotač.
2. Kako biste smanjili curenje tekućine za kočnice, prvo otpustite čep spremnika tekućine za kočnice, a zatim ga ponovno zategnite komadom polietilena ispod kako biste osigurali čvrsto brtvljenje.
3. Odvojite pokretačku oprugu kontrolnog ventila s nosača na stražnjem ovjesu.
4. Obrišite područje oko priključaka cijevi kočnice na ventilu i stavite upijajuću krpu ispod priključaka da skupite tekućinu koja curi.
5. Odvrnite zaporne matice i pažljivo uklonite kočione cjevovode s regulatora tlaka. Začepite krajeve vodova i priključaka regulatora kako biste smanjili curenje tekućine za kočnice i spriječili ulazak prljavštine u sustav.
6. Odvrnite vijak za pričvršćivanje ventila na osnovnu ruku i uklonite sklop ispod automobila.
Montaža
7. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Čvrsto zategnite spojne matice cijevi kočnice. Na kraju, odzračite cijeli hidraulički pogon kao što je opisano u stavak 2. Ako je ugrađen novi ventil ili su matice za podešavanje na aktivacijskoj šipki ventila pokvarene, neka ovlašteni Peugeot/Citroen servis namjesti regulator tlaka.