Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Регулатор на налягането на задната спирачка — премахване и монтиране (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Регулатор на налягането на задната спирачка — премахване и монтиране
0
Съдържание: Премахване 🠇 Инсталация 🠇
Забележка: Преди да започнете, прочетете предупреждението за опасност, свързано със спирачната течност, в началото на това ръководство параграф 2.


Забележка: Регулаторът на налягането на задната спирачка не се използва при по-късни модели с ABS.


Премахване



1. Поставете клинове за колела под предните колела, повдигнете задната част на превозното средство и поставете сигурни опори под него (вижте "Повдигане и монтиране на автомобила върху опори"). Свалете дясното задно колело.

2. За да сведете до минимум изтичането на спирачна течност, първо разхлабете капачката на резервоара за спирачна течност и след това я затегнете отново, като поставите парче пластмаса отдолу, за да осигурите плътно уплътнение.

3. Разкачете пружината на задвижващия механизъм на управляващия клапан от скобата на задното окачване.

4. Избършете зоната около фитингите на спирачните тръби на вентила и поставете абсорбираща кърпа под фитингите, за да съберете евентуално изтичащата течност.

5. Разхлабете съединителните гайки и внимателно свалете спирачните маркучи от регулатора на налягането. Затворете краищата на тръбопроводите и отворите на регулатора, за да сведете до минимум изтичането на спирачна течност и да предотвратите навлизането на замърсявания в системата.

6. Отстранете болта, закрепващ клапана към опорната скоба, и извадете сглобката от под превозното средство.

Инсталация



7. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Затегнете здраво съединителните гайки на спирачния тръбопровод. Накрая обезвъздушете цялата хидравлична система, както е описано в параграф 2. Ако е монтиран нов клапан или регулиращите гайки на пръта на задвижващия механизъм на клапана са били повредени, свържете се с дилър на Peugeot/Citroen, за да регулирате регулатора на налягането.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Partner I: Спирачна система
Следващия

Жила на ръчната спирачка — премахване и монтиране
Лост на ръчната спирачка — премахване и монтиране
Регулиране на ръчната спирачка
Възвратен клапан на усилвателя на спирачките — премахване,…
Усилвател на спирачките — проверка, премахване и монтиране
Превключвател на стоп светлините — демонтаж, монтаж и регулиране
Превключвател на индикаторната лампа за активиране на ръчната…
Антиблокираща спирачна система (ABS) — обща информация
Компоненти на антиблокиращата спирачна система (ABS) —…
Вакуумна помпа (модели с дизелови двигатели) — демонтиране и…
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Лост на ръчната спирачка — премахване и монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Регулатор на налягането Пежо 207 (2006-2014)
➨ Маслен филтър — премахване и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Лост за ръчна спирачка — премахване и монтиране Пежо 405 (1987-1997)
➨ Каишка на жилото на ръчната спирачка — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 18 + 48

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.