Премахване
1. При модели с ляв волан, свалете батерията и тавата на батерията, както е описано в глава 5А. В зависимост от модела и работното пространство, за да улесните достъпа до усилвателя на спирачките, свалете въздушния филтър и останалите компоненти на въздуховода, както е описано в съответния раздел глава 4.
2. Освободете скобата или натиснете езичетата на бързосменната връзка и разкачете вакуумната линия от възвратния клапан на усилвателя на спирачките.
3. Извадете клапана от гумения уплътнителен пръстен в усилвателя на спирачките, като използвате дърпащо и въртящо движение. Извадете уплътнителната втулка от вакуумния усилвател.
Изпит
4. Проверете възвратния клапан за признаци на повреда и го сменете, ако е необходимо. Клапанът може да се тества чрез продухване през маркуча в двете посоки. Въздухът трябва да преминава през клапана само в една посока - когато духате от страната на бустера. Ако това не е така, сменете клапана.
5. Проверете гумената уплътнителна втулка на бустера и вакуумния маркуч за признаци на повреда или износване и ги сменете, ако е необходимо.
Инсталация
6. Поставете уплътнителната втулка в усилвателя на спирачката.
7. Монтирайте възвратния клапан на място, като работите внимателно, за да не изместите или повредите уплътнителната втулка.
8. Свържете вакуумната линия към възвратния клапан.
9. При модели с ляв волан, монтирайте тавата на акумулатора и акумулатора (вижте глава 5А). Монтирайте свалените компоненти на въздушния филтър и въздуховода, както е описано в съответния раздел глава 4.
10. Накрая свържете акумулатора, стартирайте двигателя и проверете за течове на въздух в обратния клапан на усилвателя на спирачките.