Регулиране на ръчната спирачка (Peugeot Partner I)

1. За да проверите регулирането на ръчната спирачка, първо натиснете напълно педала на спирачката няколко пъти, за да настроите правилния хлабина между спирачните накладки и барабана, след което затегнете и освободете ръчната спирачка няколко пъти, за да регулирате напълно саморегулиращия се механизъм. Използвайки нормална, средна сила, задействайте напълно ръчната спирачка, като едновременно с това броите броя на щракванията на тресчотката. Ако спирачката е регулирана правилно, ръчната спирачка трябва да е напълно задействана след поне пет щраквания на тресчотката. Ако е необходима корекция, продължете както е описано по-долу.

2. За да получите достъп до гайката на регулатора на ръчната спирачка, свалете задната част на централната конзола, както е описано в глава 11.

3. Поставете клинове за колела под предните колела. Повдигнете задната част на автомобила и поставете сигурни опори под нея (вижте "Повдигане и монтиране на автомобила върху опори").

4. Включете и затегнете ръчната спирачка четири пъти.

5. След като задействате ръчната спирачка до петото щракване на тресчотката, проверете дали и двете задни колела са заключени. Ако не са заключени, затегнете регулиращата гайка на ръчната спирачка, докато и двете задни колела се заключат (фигура 13.5). След това освободете напълно лоста на ръчната спирачка и се уверете, че задните колела се въртят свободно. Проверете регулирането, като напълно затегнете ръчната спирачка и преброите броя на щракванията на тресчотката на ръчната спирачка. Повторете настройката, ако е необходимо.