Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Стояночный тормоз — регулировка (Peugeot Partner I)

  • Главная
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Стояночный тормоз — регулировка
0
1. Для проверки регулировки стояночного тормоза сначала несколько раз полностью выжмите педаль тормоза, чтобы выставить правильный зазор между тормозными колодками и барабаном, а затем несколько раз затяните и отпустите стояночный тормоз, чтобы полностью отрегулировать механизм саморегулировки. Прикладывая обычное среднее усилие, полностью затяните стояночный тормоз, отсчитывая число щелчков храповика. Если тормоз отрегулирован правильно, стояночный тормоз должен быть полностью затянут после, как минимум, пяти щелчков храповика. Если требуется регулировка, продолжайте, как описано ниже.

2. Для получения доступа к гайке регулятора стояночного тормоза снимите заднюю секцию центральной консоли, как описано в главе 11.

3. Установите противооткатные упоры под передние колеса. Приподнимите заднюю часть автомобиля и установите под нее надежные опоры (см. «Подъем и установка автомобиля на опоры»).

4. Активируйте и затяните стояночный тормоз четыре раза.

5. Затянув стояночный тормоз до пятого щелчка храповика, проверьте наличие блокировки обоих задних колес. Если они не заблокированы, затяните регулировочную гайку стояночного тормоза настолько, чтобы оба задних колеса были заблокированы (рис. 13.5). После этого полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь в свободе вращения задних колес. Проверьте регулировку путем полной активации стояночного тормоза с подсчетом числа щелчков храповика стояночного тормоза. При необходимости повторите регулировку.

Рис. 13.5. Расположение гайки регулировки стояночного тормоза (отмечена стрелкой)

Рис. 13.5. Расположение гайки регулировки стояночного тормоза (отмечена стрелкой)




Оригинал текста находится на: peugeotbook.ru

6. Добившись правильной регулировки, установите центральную консоль, а затем опустите автомобиль.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Никонова Вероника
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Партнер I: Тормозная система
Следующие

Обратный клапан вакуумного усилителя тормозов — снятие, проверка…
Вакуумный усилитель тормозов — проверка, снятие и установка
Главный цилиндр — снятие, ремонт и установка
Колесный цилиндр заднего тормоза — снятие, ремонт и установка
Передний тормозной суппорт — снятие, ремонт и установка
Рычаг стояночного тормоза — снятие и установка
Тросы стояночного тормоза — снятие и установка
Регулятор давления задних тормозов — снятие и установка
Выключатель стоп-сигналов — снятие, установка и регулировка
Выключатель контрольной лампы активации стояночного тормоза —…
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Проверка и регулировка холостого хода и смеси Пежо 106 (1991-2003)
➨ Стояночный тормоз Пежо 207 (2006-2014)
➨ Стояночный тормоз Пежо 307 (2001-2008)
➨ Ремни безопасности — описание и регулировка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Стояночный тормоз — регулировка Пежо 605 (1989-2000)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 21 + 10

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Неисправности в пути
  • Еженедельные проверки
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых моторов
  • Капремонт дизельных моторов
  • Охлаждение и отопление
  • Питание и выхлоп (бензин)
  • Питание и выхлоп (дизели XUD)
  • Питание и выхлоп (дизели DW)
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Системы зажигания и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей (DB9)
  • Система смазки (DB9)
  • Система охлаждения (DB9)
  • Система впрыска топлива (DB9)
  • Ремонт двигателей (U25)
  • Система смазки (U25)
  • Система охлаждения (U25)
  • Система впрыска топлива (U25)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.