Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Reglarea frânei de parcare (Peugeot Partner I)

  • Principală
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Reglarea frânei de parcare
0
1. Pentru a verifica reglarea frânei de parcare, apăsați mai întâi complet pedala de frână de câteva ori pentru a seta distanța corectă dintre saboții de frână și tambur, apoi strângeți și eliberați frâna de parcare de câteva ori pentru a regla complet mecanismul de autoreglare. Folosind o forță normală, medie, acționați complet frâna de mână în timp ce numărați numărul de clicuri ale clichetului. Dacă frâna este reglată corect, frâna de mână ar trebui să fie complet acționată după cel puțin cinci clicuri ale clichetului. Dacă este necesară o ajustare, procedați conform descrierii de mai jos.

2. Pentru a avea acces la piulița de reglare a frânei de mână, scoateți secțiunea din spate a consolei centrale așa cum este descris în capitolul 11.

3. Plasați pene de siguranță sub roțile din față. Ridicați partea din spate a vehiculului și plasați suporturi sigure sub aceasta (vezi "Ridicarea și instalarea mașinii pe suporturi").

4. Acționați și strângeți frâna de mână de patru ori.

5. După acționarea frânei de mână până la al cincilea clic al clichetului, verificați dacă ambele roți din spate sunt blocate. Dacă nu sunt blocate, strângeți piulița de reglare a frânei de mână până când ambele roți spate sunt blocate (figura 13.5). După aceasta, eliberați complet maneta frânei de mână și asigurați-vă că roțile din spate se rotesc liber. Verificați reglarea acționând complet frâna de parcare și numărând numărul de clicuri ale clichetului frânei de parcare. Repetați ajustarea dacă este necesar.



Figura 13.5. Amplasarea piuliței de reglare a frânei de mână (marcat cu o săgeată)

Figura 13.5. Amplasarea piuliței de reglare a frânei de mână (marcat cu o săgeată)


6. După ce ați realizat reglajul corect, instalați consola centrală și apoi coborâți vehiculul.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Anterior
Partner I: Sistem de franare
Următorul

Supapă de sens unic a servofrânei — demontare, inspecție și…
Servofrână — inspecție, demontare și instalare
Cilindru principal — demontare, reparare și instalare
Cilindru de frână spate — demontare, reparare și instalare
Etrier de frână față — demontare, reparare și instalare
Maneta frânei de mână — demontare și montare
Cabluri de frână de mână — demontare și instalare
Regulator de presiune a frânei spate — demontare și montare
Comutator de lumină de frână — demontare, instalare și reglare
Comutatorul martorului luminos de activare a frânei de parcare —…
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Verificarea si reglarea franei de mana Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Verificarea si reglarea franei de parcare Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Reglarea frânei de parcare Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Verificarea si reglarea franei de mana (20.000 km/12 luni) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Saboți frână de parcare — demontare Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 16 + 47

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.