Examinare
1. Pentru a verifica funcționarea servofrânei, apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a elimina vidul din sistem. Cu pedala complet apăsată, porniți motorul. La pornirea motorului, ar trebui să simțiți o "cedare" vizibilă în pedală pe măsură ce vacuumul crește. Lăsați motorul să funcționeze cel puțin două minute și apoi opriți-l. Dacă pedala de frână este acum apăsată, forța asupra pedalei va fi normală, dar apăsările ulterioare ale pedalei ar trebui să ducă din nou la o creștere a rigidității pedalei și la o scădere a cursei pedalei cu fiecare apăsare.
2. Dacă servomotorul nu funcționează conform descrierii, verificați mai întâi supapa de sens invers a servomotorului, așa cum este descris în paragraful 12. La modelele cu motor diesel, verificați și funcționarea pompei de vid așa cum este descris în paragraful 22.
3. Dacă servofrâna tot nu funcționează satisfăcător, defectul se află chiar în servofrână. Repararea sa este imposibilă. Dacă servofrâna este defect, acesta trebuie înlocuit.
Demontarea
4. Deconectați cablul de împământare de la baterie (consultați. "Deconectarea bateriei").
5. La modelele cu volan pe stânga, scoateți bateria și suportul bateriei. așa cum este descris în capitolul 5A. În funcție de model și de spațiul de lucru, pentru a facilita accesul la pompa principală de frână, scoateți filtrul de aer și celelalte componente ale conductei de admisie a aerului, așa cum este descris în secțiunea relevantă capitolul 4.
6. Scoateți cilindrul principal de frână așa cum este descris în paragraful 10.
7. Eliberați clema sau apăsați pe clapetele de pe cuplajul rapid și deconectați conducta de vid de la supapa de sens unidirecțională a servofrânei.
8. Scoateți capacul cutiei de siguranțe și secțiunea inferioară a bordului din partea șoferului.
9. Scoateți știftul spintecat și apoi scoateți știftul de montare a tijei de împingere a servofrânei de la pedala de frână. Vă rugăm să rețineți că va fi necesar un știft spintecat nou pentru instalare.
10. Deșurubați cele patru piulițe care fixează servofrâna de peretele despărțitor.
11. Scoateți servofrâna din poziția sa standard împreună cu garnitura instalată între servofrână și carcasă. Înlocuiți garnitura dacă prezintă semne de deteriorare.
Instalare
12. Instalați servofrâna în locația sa originală din compartimentul motorului.
13. Din partea habitaclului, înșurubați piulițele de montare ale servomotorului și strângeți-le la cuplul specificat.
14. Introduceți știftul de montare a tijei de împingere a servomotorului în pedala de frână și fixați-l cu un știft spintecat nou.
15. Instalați capacul cutiei de siguranțe și secțiunea inferioară a plăcii frontale.
16. Conectați conducta de vid la supapa de sens unic a servofrânei.
17. Instalați cilindrul principal de frână așa cum este descris în paragraful 10, și apoi aerisiți întreaga acționare hidraulică așa cum este descris în paragraful 2.
18. La modelele cu volan pe stânga, instalați compartimentul bateriei și bateria (consultați capitolul 5A). Instalați filtrul de aer și componentele conductei de admisie a aerului demontate pentru acces, așa cum este descris în secțiunea relevantă capitolul 4.
19. În final, conectați bateria, porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de aer în supapa de sens unic a servofrânei.
Sursa se află pe site-ul web (www.PeugeotBook.ru)
