Examinare
1. Pentru a verifica funcționarea servofrânei cu vid, apăsați pedala de frână de câteva ori pentru a elimina vidul din sistem. Cu pedala apăsată complet, porniți motorul. Când porniți motorul, ar trebui să vă simțiți vizibil «conformitate» pedale pe măsură ce vidul crește. Lăsați motorul să funcționeze cel puțin două minute și opriți-l. Dacă pedala de frână este acum apăsată, forța asupra pedalei va fi percepută ca normal, dar lovirile ulterioare ale pedalei din nou ar trebui să conducă la o creștere a rigidității pedalei cu o scădere a cursei pedalei la fiecare apăsare.
2. Dacă amplificatorul nu funcționează conform descrierii, verificați mai întâi supapa de reținere a amplificatorului așa cum este descris în paragraful 12. La modelele diesel, verificați și funcționarea pompei de vid așa cum este descris în paragraful 22.
3. Dacă servofrâna încă nu funcționează satisfăcător, defecțiunea este de la sine. Repararea lui este imposibilă. Dacă servofrâna de vacuum este defectă, acesta trebuie înlocuit.
Retragere
4. Deconectați cablul «mase» de la baterie (cm. «Deconectarea bateriei»).
5. La modelele cu volan pe stânga, scoateți bateria și suportul pentru baterie. așa cum este descris în capitolul 5A. În funcție de model și spațiul de operare, îndepărtați filtrul de aer și tubulatura de admisie a aerului rămasă așa cum este descris în partea corespunzătoare pentru a facilita accesul la cilindrul principal capitolul 4.
6. Scoateți cilindrul principal așa cum este descris în paragraful 10.
7. Eliberați clema sau apăsați urechile de pe cuplarea rapidă și deconectați conducta de vid de la supapa de reținere a servofrânelor.
8. Scoateți capacul cutiei de siguranțe și secțiunea inferioară a panoului frontal de pe partea șoferului.
9. Scoateți știftul, apoi scoateți știftul de împingere al servofrânei de pe pedala de frână. Rețineți că pentru instalare va fi necesar un știft nou.
10. Îndepărtați patru piulițe de fixare a amplificatorului de vid al frânelor pe un despărțitor.
11. Scoateți servofrâna de vacuum din poziția sa inițială împreună cu garnitura care este instalată între amplificatorul de vid și carcasă. Înlocuiți garnitura dacă prezintă semne de deteriorare.
Instalare
12. Montați servofrânele cu vid în locul inițial din compartimentul motor.
13. Din partea cabină, înșurubați piulițele de montare a amplificatorului de vid și strângeți-le la cuplul prescris.
14. Introduceți un deget de fixare a unui împingător al amplificatorului de vid pe o pedală de frână și fixați-o cu un știft nou.
15. Instalați capacul cutiei de siguranțe și secțiunea inferioară a panoului frontal.
16. Conectați conducta de vid la supapa de reținere a amplificatorului de vid al frânelor.
17. Instalați cilindrul principal așa cum este descris în paragraful 10, și apoi purjați întreaga unitate hidraulică așa cum este descris în paragraful 2.
18. La modelele cu volan pe stânga, instalați suportul pentru baterie și bateria (daca este necesar, contactati capitolul 5A). Instalați filtrul de aer și conducta de admisie a aerului scoase pentru acces așa cum este descris în partea corespunzătoare capitolul 4.
19. În cele din urmă, conectați bateria, porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de aer în supapa de reținere a servofrânelor.