Праверка
1. Для праверкі працы вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў некалькі разоў выцісніце педаль тормазу, каб прыбраць разрэджанне ў сістэме. Пры цалкам выціснутай педалі запусціце рухавік. Пры запуску рухавіка павінна адчуцца прыкметная згодлівасць педалі, бо разрэджанне расце. Дайце рухавіку магчымасць папрацаваць на працягу, як мінімум, дзвюх хвілін і выключыце яго. Калі педаль тормазу выціснуць зараз, высілак націску на педаль будзе ўспрымацца звычайным, але наступныя націскі на педаль зноў павінны прывесці да павелічэння калянасці педалі з памяншэннем яе ходу пры кожным націску.
2. Калі ўзмацняльнік не працуе, як апісана, спачатку праверце зваротны клапан узмацняльніка, як апісана ў параграфе 12. На мадэлях з дызельным рухавіком таксама праверце працу вакуумнай помпы, як апісана ў параграфе 22.
3. Калі ўзмацняльнік тармазоў усё роўна не працуе здавальняюча, няспраўнасць крыецца ў ім самім. Яго рамонт немагчымы. Пры няспраўнасці вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў яго варта замяніць.
Зняцце
4. Адлучыце провад "масы" ад акумулятара (гл. "Адлучэнне акумулятара").
5. На мадэлях з левабаковым кіраваннем зніміце акумулятар і паліцу акумулятара. як апісана ў чале 5А. У залежнасці ад мадэлі і прасторы для працы для палягчэння доступу да галоўнага цыліндру зніміце паветраны фільтр і пакінутыя элементы впускнога паветраправода, як апісана ў адпаведнай частцы главы 4.
6. Зніміце галоўны цыліндр, як апісана ў параграфе 10.
7. Адпусціце заціск або націсніце на выступы на хуткадзейнай муфце і адлучыце вакуумны трубаправод ад зваротнага клапана вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.
8. Зніміце вечка скрынкі топкіх засцерагальнікаў і ніжнюю секцыю асабовай панэлі на баку кіроўцы.
9. Выміце шплінт, а затым выміце палец мацавання штурхача вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў да педалі тормазу. Майце на ўвазе, што для ўстаноўкі спатрэбіцца новы шплінт.
10. Адкруціце чатыры гайкі мацавання вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў да перагародкі.
11. Вывядзіце вакуумны ўзмацняльнік тармазоў са штатнага становішча разам з пракладкай, якая ўсталявана паміж вакуумным узмацняльнікам і корпусам. Заменіце пракладку, калі яна мае прыкметы пашкоджання.
Ўстаноўка
12. Усталюйце вакуумны ўзмацняльнік тармазоў на штатнае месца ў маторным аддзяленні.
13. З боку салона навярніце гайкі мацавання вакуумнага ўзмацняльніка і зацягніце іх загаданым высілкам.
14. Устаўце палец мацавання штурхача вакуумнага ўзмацняльніка да педалі тормазу і зафіксуйце яго новым шплінтам.
15. Усталюйце вечка скрынкі топкіх засцерагальнікаў і ніжнюю секцыю асабовай панэлі.
16. Падлучыце вакуумны трубаправод да зваротнага клапана вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.
17. Усталюйце галоўны цыліндр, як апісана ў параграфе 10, а затым выдаліце паветра з усяго гідрапрывада, як апісана ў параграфе 2.
18. На мадэлях з левабаковым кіраваннем усталюйце паліцу акумулятара і акумулятар (пры неабходнасці звярніцеся да чале 5А). Усталюйце паветраны фільтр і элементы впускнога паветраправода, знятыя для атрымання доступу, як апісана ў адпаведнай частцы главы 4.
19. У заключэнне падлучыце акумулятар, запусціце рухавік і праверце яго на наяўнасць уцечак паветра ў зваротным клапане вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.