Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Fékrásegítő — ellenőrzés, kiszerelés és beszerelés (Peugeot Partner I)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Fékrásegítő — ellenőrzés, kiszerelés és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Vizsgálat 🠇 Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇

Vizsgálat



1. A fékrásegítő működésének ellenőrzéséhez nyomja meg többször a fékpedált, hogy eltávolítsa a vákuumot a rendszerből. Teljesen lenyomott pedál mellett indítsa be a motort. A motor beindításakor érezhető "akadozást" kell érezni a pedálban, ahogy a vákuum növekszik. Hagyja a motort legalább két percig járni, majd kapcsolja ki. Ha a fékpedált most lenyomják, a pedálerő normálisnak fog tűnni, de a későbbi pedálnyomásoknak ismét a pedál keménységének növekedését kell eredményezniük, a pedálút csökkenésével minden egyes lenyomással.

2. Ha a nyomásfokozó nem a leírtaknak megfelelően működik, először ellenőrizze a nyomásfokozó visszacsapó szelepét a 12. bekezdés. Dízelmotoros modellek esetén ellenőrizze a vákuumszivattyú működését is a leírásban leírtak szerint 22. bekezdés.

3. Ha a fékrásegítő továbbra sem működik kielégítően, a hiba magában a fékrásegítőben rejlik. A javítása lehetetlen. Ha a fékrásegítő hibás, ki kell cserélni.

Eltávolítás



4. Válassza le a földelőkábelt az akkumulátorról (lásd "Az akkumulátor leválasztása").

5. Balkormányos modellek esetén vegye ki az akkumulátort és az akkumulátortálcát. a leírásban leírtak szerint 5A. fejezet. A modelltől és a munkaterülettől függően a főfékhengerhez való hozzáférés megkönnyítése érdekében távolítsa el a levegőszűrőt és a levegőbeömlő csatorna többi alkatrészét a vonatkozó szakaszban leírtak szerint 4. fejezet.

6. Szerelje le a főfékhengert a leírtak szerint 10. bekezdés.



7. Oldja a bilincset, vagy nyomja meg a gyorscsatlakozó füleit, és válassza le a vákuumvezetéket a fékrásegítő visszacsapó szelepéről.

8. Távolítsa el a biztosítékdoboz fedelét és a vezetőoldali műszerfal alsó részét.

9. Távolítsa el a sasszeget, majd vegye ki a fékrásegítő nyomórúd rögzítőcsapját a fékpedálról. Felhívjuk figyelmét, hogy a beszereléshez új sasszegre lesz szükség.

10. Csavarja le a fékrásegítőt a válaszfalhoz rögzítő négy anyát.

11. Vegye ki a fékrásegítőt a szokásos helyéről a tömítéssel együtt, amely a fékrásegítő és a ház közé van szerelve. Cserélje ki a tömítést, ha sérülés jeleit mutatja.

Telepítés



12. Szerelje be a fékrásegítőt az eredeti helyére a motortérben.

13. Az utastér felől csavarja fel a vákuumerősítő rögzítőanyáit, és húzza meg azokat a megadott nyomatékkal.

14. Helyezze be a vákuumerősítő nyomórúdjának rögzítőcsapját a fékpedálba, és rögzítse egy új sasszeggel.

15. Szerelje fel a biztosítékdoboz fedelét és az előlap alsó részét.

16. Csatlakoztassa a vákuumvezetéket a fékrásegítő visszacsapó szelepéhez.

17. Szerelje be a főfékhengert a leírtak szerint 10. bekezdés, majd légtelenítse a teljes hidraulikus hajtást a 2. bekezdés.

18. Balkormányos modellek esetén szerelje be az akkumulátortálcát és az akkumulátort (lásd a 5A. fejezet). Szerelje be a hozzáférés érdekében eltávolított levegőszűrő és levegőbeszívó cső alkatrészeit a vonatkozó szakaszban leírtak szerint 4. fejezet.

19. Végül csatlakoztassa az akkumulátort, indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a fékrásegítő visszacsapó szelepénél.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Partner I: Fékrendszer
Következő

Főfékhenger — kiszerelés, javítás és beszerelés
Hátsó fékhenger — kiszerelés, javítás és beszerelés
Első féknyereg — kiszerelés, javítás és beszerelés
Hátsó fékdob — ellenőrzés, kiszerelés és beszerelés
Első féktárcsa — ellenőrzés, kiszerelés és beszerelés
Fékrásegítő visszacsapó szelep — eltávolítás, ellenőrzés és…
Rögzítőfék beállítása
Rögzítőfék kar — eltávolítás és beszerelés
Rögzítőfék bowdenek — ki- és beszerelés
Hátsó féknyomás-szabályozó — kiszerelés és beszerelés
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Olajszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ DW10 TD motor — Kiszerelés és beszerelés Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Vezérműszíj — ellenőrzés, kiszerelés, beszerelés és feszítés Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Vezérműtengely — Kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Külső levegő hőmérséklet érzékelő — Kiszerelés és beszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 35 + 34

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.