Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇
Megjegyzés: Mielőtt elkezdené, olvassa el a fékfolyadék veszélyeire vonatkozó figyelmeztetést a kézikönyv elején 2. bekezdés.
Megjegyzés: A hátsó fékerő-szabályozót nem használják a későbbi, ABS-sel felszerelt modellekben.
Eltávolítás
1. Helyezzen kerékékeket az első kerekek alá, emelje fel a jármű hátulját, és helyezzen alá biztonságos támasztékokat (lásd "Autó emelése és felszerelése tartókra"). Szerelje le a jobb hátsó kereket.
2. A fékfolyadék szivárgásának minimalizálása érdekében először lazítsa meg a fékfolyadék tartályának sapkáját, majd húzza meg újra, és helyezzen alá egy darab műanyagot a szoros zárás biztosítása érdekében.
3. Válasszuk le a vezérlőszelep működtető rugóját a hátsó felfüggesztés konzoljáról.
4. Törölje tisztára a szelepen lévő fékcső illesztései körüli területet, és helyezzen egy nedvszívó kendőt a illesztések alá a szivárgó folyadék összegyűjtéséhez.
5. Lazítsa meg a hollandi anyákat, és óvatosan húzza le a fékvezetékeket a nyomásszabályozóról. Zárja le a vezetékek végeit és a szabályozó nyílásait, hogy minimalizálja a fékfolyadék szivárgását és megakadályozza a szennyeződések bejutását a rendszerbe.
6. Távolítsa el a szelepet a tartókonzolhoz rögzítő csavart, és vegye ki a szerelvényt a jármű aljáról.
Telepítés
7. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük. Húzza meg biztonságosan a fékvezeték csatlakozóanyáit. Végül légtelenítse a teljes hidraulikus rendszert a leírás szerint 2. bekezdés. Ha új szelepet szereltek be, vagy a szelepmozgató rúdján lévő beállító anyák elmozdultak, forduljon egy Peugeot/Citroen márkaszervizhez a nyomásszabályozó beállításához.