Visszavonás
1. A balkormányos modelleknél távolítsa el az akkumulátort és az akkumulátortálcát a leírás szerint fejezet 5A. A modelltől és a munkaterülettől függően a fékrásegítőhöz való hozzáférés megkönnyítése érdekében távolítsa el a légszűrőt és a beszívott levegő vezeték többi elemét a vonatkozó részben leírtak szerint 4. fejezet.
2. Oldja ki a bilincset vagy nyomja meg a füleket a gyorscsatlakozón, és válassza le a vákuumvezetéket a fékrásegítő visszacsapó szelepéről.
3. Húzó és forgó mozdulattal távolítsa el a szelepet a fékrásegítő gumitömítéséről. Távolítsa el a tömítőhüvelyt a vákuumfokozóról.
Vizsgálat
4. Vizsgálja meg a visszacsapó szelepet, hogy nincs-e rajta sérülés, és szükség esetén cserélje ki. A szelep ellenőrizhető a tömlő mindkét irányba történő fújásával. A levegőnek csak egy irányban kell átfolynia a szelepen – amikor a vákuumfokozó oldaláról fúj. Ha nem, cserélje ki a szelepet.
5. Vizsgálja meg a nyomásfokozó gumigyűrűjét és a vákuumtömlőt, hogy nincs-e rajta sérülés vagy elhasználódás jele, és szükség esetén cserélje ki.
Telepítés
6. Helyezze be a tömítőhüvelyt a vákuumfékrásegítőbe.
7. Cserélje ki a visszacsapó szelepet, ügyelve arra, hogy ne mozduljon el vagy sértse meg a tömítést.
8. Csatlakoztassa a vákuumvezetéket a visszacsapó szelephez.
9. Balkormányos modelleken helyezze be az akkumulátortálcát és az akkumulátort (szükség esetén lépjen kapcsolatba fejezet 5A). Szerelje be a levegőszűrőt és a levegőbeszívó csövet, a hozzáféréshez eltávolítva a megfelelő részben leírtak szerint 4. fejezet.
10. Végül csatlakoztassa az akkumulátort, indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e levegő szivárgás a fékrásegítő visszacsapó szelepében.