Eltávolítás
1. Balkormányos modellek esetén vegye ki az akkumulátort és az akkumulátortálcát a 5A. fejezet. A modelltől és a munkaterülettől függően a fékrásegítőhöz való hozzáférés megkönnyítése érdekében távolítsa el a levegőszűrőt és a levegőbeömlő csatorna többi alkatrészét a vonatkozó szakaszban leírtak szerint 4. fejezet.
2. Oldja a bilincset, vagy nyomja meg a gyorscsatlakozó füleit, és válassza le a vákuumvezetéket a fékrásegítő visszacsapó szelepéről.
3. Húzó és forgató mozdulattal távolítsa el a szelepet a fékrásegítő gumitömítéséből. Távolítsa el a tömítőperselyt a vákuumerősítőről.
Vizsgálat
4. Vizsgálja meg a visszacsapó szelepet sérülésnyomok szempontjából, és szükség esetén cserélje ki. A szelepet úgy lehet ellenőrizni, hogy mindkét irányba átfújjuk a tömlőt. A levegőnek csak egy irányban szabad átáramolnia a szelepen - amikor a nyomásfokozó oldaláról fújsz. Ha ez nem így van, cserélje ki a szelepet.
Az eredeti megtekintése a weboldalon: PeugeotBook.ru
5. Vizsgálja meg a nyomásfokozó gumigyűrűjét és a vákuumcsövet sérülés vagy elhasználódás jeleit keresve, és szükség esetén cserélje ki.
Telepítés
6. Helyezze be a tömítőhüvelyt a fékrásegítőbe.
7. Szerelje be a visszacsapó szelepet a helyére, óvatosan dolgozva, hogy ne mozduljon el vagy sérüljön meg a tömítőhüvely.
8. Csatlakoztassa a vákuumcsövet a visszacsapó szelephez.
9. Balkormányos modellek esetén szerelje be az akkumulátortálcát és az akkumulátort (lásd a 5A. fejezet). Szerelje be a hozzáférés érdekében eltávolított levegőszűrő és levegőbeszívó cső alkatrészeit a vonatkozó szakaszban leírtak szerint 4. fejezet.
10. Végül csatlakoztassa az akkumulátort, indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a fékrásegítő visszacsapó szelepénél.