Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Baterie — demontare și instalare (Peugeot Partner I)

  • Principală
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Unitate de putere
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Baterie — demontare și instalare
0
Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇
Notă: Înainte de a începe, vă rugăm să consultați paragraful "Deconectarea bateriei".


Demontarea



1. Bateria este situată în partea stângă a compartimentului motor.

2. Slăbiți piulița de fixare și apoi deconectați cablul de masă de la borna negativă a bateriei (figura 4.2).

Figura 4.2. Slăbiți piulița șurubului de fixare și deconectați firul de împământare de la borna…

Figura 4.2. Slăbiți piulița șurubului de fixare și deconectați firul de împământare de la borna bateriei


3. Deconectați firul pozitiv de la borna corespunzătoare. Borna pozitivă este fixată fie cu ajutorul unui șurub de strângere așa cum este descris la punctul 2, fie prin intermediul unei conexiuni cu eliberare rapidă, caz în care îndepărtarea capacului de plastic determină automat eliberarea clemei de pe bornă (figura 4.3).

Figura 4.3. Îndepărtați capacul de plastic pentru a deconecta clema cu eliberare rapidă a cablului…

Figura 4.3. Îndepărtați capacul de plastic pentru a deconecta clema cu eliberare rapidă a cablului pozitiv de la borna bateriei




4. La modelele vechi, deșurubați piulița, deșurubați șurubul și scoateți clema bateriei de la prezon (figura 4.4). Scoateți bateria din compartimentul motorului.

Figura 4.4. Piulița și șurubul de montare a clemei bateriei (marcat cu săgeți) la modelele…

Figura 4.4. Piulița și șurubul de montare a clemei bateriei (marcat cu săgeți) la modelele timpurii...


5. La modelele ulterioare, deșurubați piulița care fixează clema bateriei de știftul de pe raftul bateriei și scoateți clema (figura 4.5). Glisați bateria ușor spre motor pentru a elibera clapeta de pe carcasa bateriei din tava bateriei, apoi scoateți bateria din compartimentul motorului.

Informațiile sunt postate pe site-ul web [PeugeotBook]

Figura 4.5. ...și piulița de fixare a clemei (marcat cu o săgeată) pe modelele ulterioare

Figura 4.5. ...și piulița de fixare a clemei (marcat cu o săgeată) pe modelele ulterioare


Instalare



6. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării. Aplicați vaselină pe borne după conectarea firelor și asigurați-vă că conectați mai întâi firul pozitiv și ultimul firul de împământare al bateriei.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Anterior
Partner I: Sistem de pornire și încărcare
Următorul

Verificarea și încărcarea bateriei
Informații generale și precauții
Specificațiile sistemului de pornire și încărcare
Suport baterie și placă de susținere — demontare și instalare
Sistem de încărcare — verificare
Generator — demontare și instalare
Generator — inspecție și revizie
Verificarea pornirii sistemului
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Baterie — testare și încărcare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Pornirea motorului cu o baterie suplimentară Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Baterie — demontare și instalare Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Baterie — Demontarea, verificarea și instalarea Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Pornirea motorului — folosind o baterie de rapel Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 37 + 20

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.