Зміст: Зняття 🠇 Встановлення 🠇
Примітка. Перед початком роботи зверніться до пункту "Від'єднання акумулятора".
Зняття
1. Акумулятор розташований на лівому боці моторного відділення.
2. Відпустіть гайку затискача, а потім від'єднайте провід маси від негативної клеми акумулятора (малюнок 4.2).
Малюнок 4.2. Відпустіть гайку затискного болта і від'єднайте провід "маси" від клеми акумулятора
3. Від'єднайте позитивний провід від відповідної клеми. Кріплення на позитивній клемі виконується або за допомогою болта, описаного в п.2, або за допомогою швидкодіючого з'єднання, при використанні якого зняття пластмасової кришки автоматично викликає відпускання затискача на клемі (малюнок 4.3).
Малюнок 4.3. Зніміть пластмасову кришку, щоб від'єднати швидкодіючий затискач позитивного дроту від клеми акумулятора
4. На ранніх моделях викрутіть гайку, викрутіть болт і зніміть притиск акумулятора зі шпильки (малюнок 4.4). Вийміть акумулятор із моторного відділення.
Малюнок 4.4. Гайка та болт кріплення притиску акумулятора (відзначені стрілками) на ранніх моделях...
5. На пізніших моделях відверніть гайку кріплення притиску акумулятора до шпильки на полиці акумулятора та зніміть притиск (малюнок 4.5). Злегка посуньте акумулятор у напрямку двигуна, щоб вивільнити виступ на корпусі акумулятора з полиці акумулятора, а потім витягніть акумулятор із моторного відділення.
Малюнок 4.5. ...і гайка кріплення притиску (відзначений стрілкою) на пізніших моделях
Встановлення
6. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю. Нанесіть технічний вазелін на клеми після під'єднання проводів і обов'язково спочатку приєднайте позитивний провід, а останнім - провід "маси" акумулятора.