Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Instalacja 🠇
Uwaga: Przed rozpoczęciem zapoznaj się z akapitem "Odłączanie akumulatora".
Wyjmowanie
1. Akumulator znajduje się po lewej stronie komory silnika.
2. Odkręć nakrętkę zaciskową, a następnie odłącz przewód uziemiający od ujemnego zacisku akumulatora (rysunek 4.2).
Rysunek 4.2. Odkręć nakrętkę śruby zaciskowej i odłącz przewód uziemiający od zacisku akumulatora
3. Odłącz przewód dodatni od odpowiedniego zacisku. Zacisk dodatni mocowany jest albo za pomocą śruby zaciskowej, jak opisano w punkcie 2, albo za pomocą szybkozłączki. W takim przypadku zdjęcie plastikowej osłony powoduje automatyczne zwolnienie zacisku na zacisku (rysunek 4.3).
Rysunek 4.3. Zdjąć plastikową osłonę, aby odłączyć szybkozłączkę przewodu dodatniego od zacisku akumulatora
4. W starszych modelach odkręć nakrętkę, odkręć śrubę i zdejmij zacisk akumulatora ze szpilek (rysunek 4.4). Wyjmij akumulator z komory silnika.
Rysunek 4.4. Nakrętka i śruba mocująca zacisk akumulatora (oznaczone strzałkami) w przypadku wczesnych modeli...
[Artykuł przedrukowano ze strony internetowej: www.PEUGEOTBOOK.ru]
5. W nowszych modelach odkręć nakrętkę mocującą zacisk akumulatora do trzpienia na półce akumulatora i zdejmij zacisk (rysunek 4.5). Przesuń akumulator delikatnie w kierunku silnika, aby odłączyć zaczep na obudowie akumulatora od tacki akumulatora, a następnie wyjmij akumulator z komory silnika.
Rysunek 4.5. ...i nakrętka mocująca zacisk (oznaczone strzałką) w późniejszych modelach
Instalacja
6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Po podłączeniu przewodów należy nałożyć wazelinę na zaciski, pamiętając o tym, aby najpierw podłączyć przewód dodatni, a na końcu przewód uziemiający akumulatora.