Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Stražnji kočioni cilindar kotača — uklanjanje, popravak i ugradnja (Peugeot Partner I)

  • Glavna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Stražnji kočioni cilindar kotača — uklanjanje, popravak i ugradnja
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Montaža 🠇
Napomena: Prije početka pročitajte upozorenje o opasnosti od kočione tekućine na početku ovog priručnika stavak 2, i upozorenje o opasnostima azbestne prašine dano na početku 5. stavka.


Uklanjanje



1. Skinite stražnje kočione pločice kako je opisano u stavak 5.

2. Kako biste smanjili curenje kočione tekućine, prvo otpustite čep spremnika kočione tekućine, a zatim ga ponovno zategnite, stavljajući ispod komad plastike kako biste osigurali čvrsto brtvljenje. Alternativno, ako je potrebno, crijevo se može čvrsto zatvoriti odgovarajućom stezaljkom za kočiono crijevo, C-stezaljkom ili sličnim alatom. Treba ga zatvoriti na najbližem prikladnom mjestu u blizini cilindra kotača (slika 9.2).

Slika 9.2 Kako biste smanjili curenje kočione tekućine, postavite odgovarajuću stezaljku na kočiono…

Slika 9.2 Kako biste smanjili curenje kočione tekućine, postavite odgovarajuću stezaljku na kočiono crijevo kako biste ga stegnuli


3. Obrišite svu prljavštinu oko priključka kočionog voda na stražnjoj strani cilindra kotača i uklonite spojnu maticu (slika 9.3). Pažljivo odvojite cijev od cilindra i začepite kraj kako biste spriječili ulazak prljavštine unutra. Odmah obrišite svu prolivenu tekućinu.



Slika 9.3. Pomoću posebnog ključa za kočione vodove otpustite spojnu maticu na kočionom cilindru…

Slika 9.3. Pomoću posebnog ključa za kočione vodove otpustite spojnu maticu na kočionom cilindru kotača


4. Odvrnite dva vijka za pričvršćivanje cilindra kotača na stražnjoj strani kočionog štita i uklonite cilindar. Budite izuzetno oprezni da kočiona tekućina ne dođe u kontakt s kočionim pločicama.

5. Imajte na umu da se cilindar ne može popraviti jer se dijelovi ne isporučuju zasebno. U slučaju kvara, potrebno je zamijeniti cijeli cilindar kotača.

Montaža



6. Raspored komponenti kočionih pločica je takav da se za uklanjanje pločica cilindar kotača mora odvojiti od štita kočnice. Slijedite postupak ugradnje kočionih pločica opisan u stavak 5, a zatim nakon ugradnje cilindra kotača, nastavite kako je opisano u nastavku.

7. Spojite kočiono crijevo i zategnite spojnu maticu dva ili tri okreta.

8. Ugradite dva vijke za montažu cilindra kotača i čvrsto ih zategnite. Sada potpuno zategnite maticu kočionog voda.

9. Uklonite stezaljku s kočionog crijeva ili plastiku sa spremnika kočione tekućine (što god je primjenjivo).

10. Uklonite zrak iz hidrauličkog sustava kočnica kako je opisano u stavak 2. Pod uvjetom da se poštuju gore navedene mjere opreza, odzračivanje kruga kočione tekućine odgovarajućeg stražnjeg kotača bit će potrebno samo kako bi se smanjilo curenje kočione tekućine.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Nikonova Veronika
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Partner I: Kočioni sustav
Sljedeći

Prednja kočiona čeljust — uklanjanje, popravak i ugradnja
Stražnji kočioni bubanj — pregled, demontaža i ugradnja
Prednji kočioni disk — pregled, demontaža i ugradnja
Stražnje kočione pločice — zamjena
Prednje kočione pločice — zamjena
Glavni cilindar — demontaža, popravak i ugradnja
Pojačivač kočenja — pregled, demontaža i ugradnja
Nepovratni ventil pojačivača kočenja — uklanjanje, pregled i…
Podešavanje ručne kočnice
Ručica ručne kočnice — demontaža i ugradnja
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Zatezač razvodnog remena i lančanici — uklanjanje, pregled i… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Uklanjanje i ugradnja osovine stražnjeg kotača Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ležajevi stražnjih kotača (kasniji modeli) — uklanjanje i… Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Glavni kočioni cilindar — uklanjanje, popravak i ugradnja Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Ventilator grijača — uklanjanje i ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 10 + 49

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.