Зміст: Зняття 🠇 Встановлення 🠇
Примітка. Перед початком роботи ознайомтеся з попередженням щодо небезпеки гальмівної рідини, даним на початку параграфа 2, та попередженням щодо небезпеки азбестового пилу, даним на початку параграфа 5.
Зняття
1. Зніміть задні гальмівні колодки, як описано в параграфі 5.
2. Щоб звести до мінімуму витікання гальмівної рідини, спочатку відверніть кришку бачка гідроприводу гальм, а потім знову затягніть, підклавши під неї шматок поліетилену, щоб забезпечити герметичне ущільнення. В якості альтернативи за потреби можна герметично перекрити шланг за допомогою відповідного затиску для гальмівних шлангів, струбцини або іншого аналогічного інструменту. Перекрити слід у найближчому зручному місці поруч із колісним циліндром (малюнок 9.2).
Малюнок 9.2. Для мінімізації витікання гальмівної рідини встановіть відповідний затискач на гальмівний шланг, щоб перетиснути його
3. Витріть бруд навколо штуцера гальмівного трубопроводу на тильній стороні колісного циліндра та відверніть накидну гайку (малюнок 9.3). Акуратно від'єднайте трубопровід від циліндра і заглушіть його кінець, щоб запобігти потраплянню бруду всередину. Відразу ж витріть пролиту рідину.
Малюнок 9.3. За допомогою спеціального гайкового ключа для гальмівних магістралей відверніть накидну гайку на колісному гальмівному циліндрі
4. Викрутіть два болта кріплення колісного циліндра на тильній стороні щита гальма та зніміть циліндр. Будьте обережні, щоб гальмівна рідина не потрапила на гальмівні колодки.
5. Майте на увазі, що ремонт циліндра неможливий, тому що жодні елементи не постачаються окремо. У разі несправності слід замінити весь колісний циліндр.
Встановлення
6. Розташування елементів гальмівних колодок таке, що зняття колодок слід від'єднати колісний циліндр від щита гальма. Дотримуйтесь процедури встановлення гальмівних колодок, описаної в параграфі 5, а потім після встановлення колісного циліндра продовжіть, як описано нижче.
7. Підключіть гальмівний трубопровід і наверніть накидну гайку на два або три оберти, щоб "наживити" її.
8. Вкрутіть два болта кріплення колісного циліндра та надійно затягніть їх. Тепер повністю затягніть накидну гайку гальмівної магістралі.
9. Зніміть затискач із гальмівного шланга або поліетилен із бачка гідроприводу гальм (дивлячись що застосовно).
10. Видаліть повітря з гідроприводу гальм, як описано в параграфі 2. За умови дотримання вищеописаних запобіжних заходів для мінімізації витікання гальмівної рідини потрібно видалити повітря тільки з гальмівного контуру відповідного заднього колеса.