Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Ležajevi stražnjih kotača (kasniji modeli) — uklanjanje i ugradnja (Peugeot 305)

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Prijenos
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Ležajevi stražnjih kotača (kasniji modeli) — uklanjanje i ugradnja
0
Sadržaj: Modeli prije 1983. 🠇 Modeli od 1983. 🠇

Modeli prije 1983.



1. Slijedite gore navedeni postupak, uzimajući u obzir da modeli karavana imaju brtvu u obliku slova V na nosnoj ploči kočionog bubnja. Ovaj pečat se mora zamijeniti nakon svakog uklanjanja.

Modeli od 1983.



2. Podignite i sigurno poduprite stražnji dio automobila. Skinite stražnji kotač i kočioni bubanj sa željene strane.

3. Skinite ratkapnu. Odvrnite maticu glavčine (vrlo je čvrsto zategnut i može se zaključati). Uklonite podlošku koja se nalazi ispod matice (vidi fotografiju).

3. Skinite ratkapnu. Odvrnite maticu glavčine (vrlo je čvrsto zategnut i može se zaključati).…


4. Uklonite glavčinu (najvjerojatnije će vam za ovo trebati snažan izvlakač).

5. Pomoću bušilice ili dlijeta potisnite poklopac za montažu uljne brtve natrag prema središtu stroja. Postavite izvlakač na unutarnji prsten ležaja i uklonite ga s zgloba upravljača.

6. Pritisnite poklopac za montažu uljne brtve na mjestima prikazanim na B/Slika 12.89 i uklonite ga.

6. Pritisnite poklopac za montažu uljne brtve na mjestima prikazanim na B/Slika 12.89 i uklonite ga.


7. Nakon svakog skidanja, poklopac za montažu uljnog brtvila, matica glavčine i poklopac glavčine moraju se vratiti na mjesto. Nova glavčina se isporučuje samo s ležajevima (ne pokušavaj ih razdvojiti).



8. Započnite montažu postavljanjem novog čepa za montažu uljnog brtvila. Proizvođač zahtijeva da se ovaj rad obavi pomoću alata 8.0530D, ali bit će dovoljna cijev odgovarajućeg promjera. Nemojte previše duboko pritiskati čep.

8. Započnite montažu postavljanjem novog čepa za montažu uljnog brtvila. Proizvođač zahtijeva da se…


9. Nanesite malu količinu ulja ili masti na rukavac kočnice, pazeći da ne dospije na kočione pločice.

10. Ugradite unutarnji prsten ležaja na rukavac i utisnite ga, zavrnuvši novu maticu glavčine. Dok okrećete maticu, lagano je udarajte drvenim čekićem kako biste olakšali posao. Nakon 2-3 okreta, možete ukloniti čekić i zategnuti maticu ključem.

11. Na modelima karavan i kombi, zglob upravljača može se okretati kada se matica zategne. U tom slučaju, treba ga zaključati imbus ključem umetnutim sa stražnje strane.

12. Nakon što matica dođe do graničnika i prestane se okretati, odvrnite je, postavite debelu podlošku između matice i prstena ležaja te ponovno zavrnite maticu, utiskujući prsten ležaja dalje. Ponovite ovaj postupak, povećavajući debljinu podložnih pločica, sve dok prsten gotovo ne bude na svom mjestu.

13. Odvrnite maticu s podloškama, postavite glavčinu s ležajevima na rukavac i dovršite ugradnju unutarnjeg prstena ležaja udaranjem drvenim čekićem po glavčini. Za opterećavanje unutarnjeg prstena ležaja koristite cijevni ili utični ključ.



14. Ugradite podlošku i novu maticu glavčine. Zategnite maticu potrebnim momentom i utisnite njezin prsten u utor na rukavcu.

14. Ugradite podlošku i novu maticu glavčine. Zategnite maticu potrebnim momentom i utisnite njezin…


15. Ugradite ratkapnu (vidi fotografiju), kočioni bubanj i kotač. Spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača propisanim momentom.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Ostrovski Fedor
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 305: Osovine, glavčine i kotači
Sljedeći

Ležajevi stražnjih kotača — demontaža i ugradnja
Prednje glavčine (modeli 1983. i noviji) — uklanjanje i ugradnja
CV zglobovi pogonskog vratila — održavanje
Kardanska vratila (modeli s XU motorima)
Kardanska vratila — demontaža i ugradnja
Kotači i gume — opće informacije i održavanje
Dijagnosticiranje kvarova pogonskog vratila
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Zatezač razvodnog remena i lančanici — uklanjanje, pregled i… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Uklanjanje i ugradnja osovine stražnjeg kotača Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Glavčine stražnjih kotača — skidanje i ugradnja Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Ventilator grijača — uklanjanje i ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Glavčine stražnjih kotača i ležajevi glavčine — demontaža i… Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 38 + 16

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.