Modely pred rokom 1983.
1. Postupujte podľa vyššie uvedeného postupu, pričom berte do úvahy, že modely kombi majú na podpornej doske brzdového bubna tesnenie v tvare V. Toto tesnenie sa musí po každej demontáži vymeniť.
Modely od roku 1983.
2. Zdvihnite a bezpečne podoprite zadnú časť vozidla. Odstráňte zadné koleso a brzdový bubon z požadovanej strany.
3. Odstráňte krytku náboja. Odskrutkujte maticu náboja (je veľmi pevne utiahnutý a dá sa zaistiť). Odstráňte podložku umiestnenú pod maticou (pozri fotografiu).
4. Odstráňte náboj (s najväčšou pravdepodobnosťou na to budete potrebovať silný sťahovák).
5. Pomocou razníka alebo sekáča zatlačte montážny kryt olejového tesnenia späť smerom k stredu stroja. Umiestnite sťahovák na vnútorný krúžok ložiska a vyberte ho z čapu riadenia.
6. Stlačte montážny kryt olejového tesnenia v bodoch znázornených na B/Obrázok 12.89 a odstráňte ho.
7. Po každej demontáži je potrebné nasadiť upevňovací kryt olejového tesnenia, maticu náboja a kryt náboja. Nový náboj sa dodáva iba s ložiskami (nesnaž sa ich oddeliť).
8. Montáž začnite namontovaním nového montážneho krytu olejového tesnenia. Výrobca vyžaduje, aby sa táto práca vykonala pomocou nástroja 8.0530D, ale postačí aj rúrka vhodného priemeru. Nestláčajte uzáver príliš hlboko.
9. Naneste malé množstvo oleja alebo maziva na čap, pričom dávajte pozor, aby sa nedostalo na brzdové doštičky.
10. Nasaďte vnútorný ložiskový krúžok na čap a zatlačte ho, pričom naskrutkujte novú maticu náboja. Pri otáčaní matice na ňu jemne poklepávajte dreveným kladivom, aby ste si prácu uľahčili. Po 2-3 otáčkach môžete kladivo odstrániť a maticu utiahnuť kľúčom.
11. Na modeloch Estate a Van sa čap riadenia môže otáčať, keď je matica utiahnutá. V tomto prípade by sa mal zamknúť pomocou imbusového kľúča zasunutého zo zadnej strany.
12. Keď matica dosiahne doraz a prestane sa otáčať, odskrutkujte ju, medzi maticu a ložiskový krúžok vložte hrubú podložku a maticu naskrutkujte späť, čím ložiskový krúžok zatlačíte ďalej dovnútra. Túto operáciu opakujte a zväčšujte hrúbku podložiek, kým krúžok takmer nedosadne na svoje miesto.
13. Odstráňte maticu s podložkami, nainštalujte náboj s ložiskami na čap a dokončite montáž vnútorného ložiskového krúžku úderom dreveného kladiva na náboj. Na zaťaženie vnútorného krúžku ložiska použite rúrkový alebo objímkový kľúč.
14. Nainštalujte podložku a novú maticu náboja. Utiahnite maticu na požadovaný krútiaci moment a zatlačte jej krúžok do drážky na čape.
15. Nainštalujte krytku náboja (pozri fotografiu), brzdový bubon a koleso. Spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolies na predpísaný krútiaci moment.