1. Scoateți bujiile dacă nu ați făcut-o deja.
2. Scoateți un șurub de fixare a unei roți dințate a unei roți dințate pe un arbore cu came. Scoateți angrenajul de antrenare a arborelui cu came și folosiți tăietoare laterale pentru a scoate cheia de viteză. Pentru a preveni rotirea curelei dințate, introduceți un burghiu sau un poanson adecvat în orificiul angrenajului și fixați-l pe chiulasa (vezi ilustrația 4.9).
3. Scoateți conducta de ulei din mijlocul chiulasei.
4. Slăbiți toate cele 10 piulițe care fixează capacele lagărelor arborelui cu came, lucrând de la capete spre centru.
5. Marcați poziția de montare a capacelor lagărelor și apoi scoateți-le unul câte unul.
6. Scoateți ridicătoarele de supape din orificii în ordine. Marcați poziția de montare a tacheților în consecință (vezi ilustrația).
6.6 Marcați poziția de montare a împingătoarelor.
Scoateți lamele tijei de împingere și pliați-le împreună cu tijele de împingere.
Pentru a scoate supapele din chiulasă, aveți nevoie de un instrument special care vă permite să comprimați arcurile supapelor (vezi ilustrația 6.0).
6.0 Scoaterea supapelor
1 - unealtă specială pentru îndepărtarea supapelor
2 - ștampilă pentru comprimarea arcului supapei
Forma sculei speciale poate diferi de cea prezentată în ilustrație.
În absența unui instrument special, supapele pot fi îndepărtate după cum urmează.
7. Introduceți un bloc de lemn în camera de ardere, astfel încât să se sprijine pe supapa care va fi îndepărtată.
8. Atașați o bucată de țeavă de același diametru ca și cupa cu arc pe partea superioară a cupei cu arc supapei și loviți piesa de țeavă cu un ciocan. Acest lucru va comprima arcul supapei și va elibera ambele suporturi ale supapei. Această metodă de îndepărtare a supapelor este complicată de dispunerea înclinată a supapelor.
9. Scoateți piesele supapei și scoateți supapa din partea opusă a chiulasei. Marcați imediat poziția de montare a supapelor în consecință și puneți supapele și piesele lor împreună. Fiecare ghidaj de supapă are un capac flinger. Scoateți capacele folosind un clește corespunzător sau o șurubelniță. Garniturile de ulei trebuie înlocuite cu altele noi (vezi ilustrația).
6.9 Scoateți garniturile tijei supapei
Motor XU10 (cu doi arbori cu came și 16 supape)
10. Introduceți șuruburile de oprire «A» în orificiile angrenajelor curelei dințate și deșurubați șuruburile angrenajelor. După aceea, scoateți șuruburile de oprire și scoateți ambele bucșe de pe arborii cu came (vezi ilustrația).
6.10 Demontarea motorului XU10 (cu doi arbori cu came și 16 supape).
1 și 2 - șuruburi de fixare a dopurilor roților dințate ale curelei dințate
a - șuruburi de împingere
3 și 4 - bucșe de transmisie curea dințată
5 - șuruburi de fixare a carcasei de protecție a unei curele de transmisie
6 - protectie curea dintata
7 - linii de ulei
11. Scoateți șuruburile de fixare a carcasei de protecție a curelei de transmisie.
12. Scoateţi apărătoarea curelei dinţate
13. Scoateți conductele de ulei.
14. Scoateți carcasa termostatului de pe partea opusă a chiulasei.
15. Scoateți pentru mai multe treceri 12 șuruburi de fixare a carcasei lagărelor arborilor cu came și îndepărtați carcasele.
Pentru a scoate arborii cu came și chiulasele, împingeți arborele cu came din partea volantă a motorului. Acest lucru va elibera capătul opus al arborelui cu came de lagărul de centrare.
16 Scoateți garniturile de etanșare de pe arborii cu came (vezi ilustrația).
6.16 Poziția arborilor cu came după demontarea carcaselor lagărelor.
1 - arbori cu came
2 - garnituri arbore cu came
17. Scoateți ridicătoarele de supape din orificii în ordine. Marcați poziția de montare a tacheților în consecință (vezi ilustrația 6.6). Scoateți lamele tijei de împingere și pliați-le împreună cu tijele de împingere.
18. Scoateți supapele și garniturile de ulei. Vezi mai sus pentru procedura.