Volumul de lucru al acestui motor este de 2088 cm3, iar puterea este de 110 CP. (80 kW). Motorul are denumirea «XUD11BTE» tip RVS. Acest motor are trei supape pe cilindru și un sistem de alimentare EPIC dezvoltat de Lucas. Numele sistemului de alimentare este tradus ca «control programabil electronic al injecției de combustibil».
Toate modelele sunt echipate cu o cutie de viteze cu cinci trepte, care, în funcție de tipul de motor instalat, poate avea propria denumire. Deci, pe mașinile cu un motor de 1,8 litri și 2,0 litri fără turbocompresor, este instalată o cutie de viteze VEZ / 5. Dacă motorul este echipat cu un turbocompresor, atunci este instalată cutia de viteze ME5K. Recent, o cutie de viteze cu denumirea ML5E a fost instalată pe mașinile cu turbocompresor. Aceeași cutie de viteze este instalată pe vehiculele cu motor cu 16 supape.
Vehiculele cu motoare diesel sunt, de asemenea, echipate cu diferite modele de cutii de viteze. La vehiculele cu motor diesel de 1,9 litri, cutia de viteze ME5K este instalată, cu toate acestea, raportul de transmisie este selectat special pentru aceste modele. Din aproximativ 1997, cutiile de viteze ML5E au fost instalate în locul cutiilor de viteze ME5K. În ceea ce privește mașinile cu motoare diesel de 2,1 litri, acestea sunt echipate cu cutii de viteze ML5E.
Toate vehiculele sunt cu tracțiune față.