Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Hengerfej (Peugeot J5)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Peugeot J5 (1981-1993)
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Hengerfej
0

16.3.1. Eltávolítás



A hengerfej a motor kiszerelése nélkül is eltávolítható, csak a vezérműszíjat kell részben eltávolítani. A hengerfejtömítés szükséges vastagságának meghatározásához mágneses mutatóval kell rendelkeznie. Amikor ezek a feltételek teljesülnek, a hengerfej és a test közötti összes alkatrészt eltávolítják. További részletekért lásd. fejezet "2,5 literes dízelmotor".
  • Szerelje le mindkét vezérműszíj-burkolatot a motor elejéről. Egy erős csavarhúzóval nyomja ki a rugós szorítót középen. Ezenkívül távolítsa el a burkolatot az alsó oldalról.
  • Helyezze be a rögzítőrudat a motor forgattyúházába a 246. ábrán látható helyen. A főtengelyt a felső holtponti helyzetbe kell állítani.
  • Készítsen elő három M8x40-es csavart. Helyezze be az egyik csavart a vezérműtengely fogazott szíjtárcsájába a 247. ábrán látható (4) helyen, a másik két csavart pedig a (6) és (7) helyeken a nagynyomású üzemanyag-szivattyú hajtószíjtárcsájába. Amikor a főtengely megfelelően van elhelyezve, a csavaroknak könnyen be kell illeszkedniük. Így a szelepvezérlés mechanizmusa blokkolva van.
  • Lazítsa meg a rögzítő mind a csavarokat (2), illetve (3) biztosítása a vezérműszíj feszítő görgő, helyezzen be egy 3/8-es négyzet rúd (egy villáskulcs-készletből) a rögzítőelem négyzet alakú furatába (1), és nyomja kifelé a feszítőgörgőt, amíg a fogasszíj ki nem oldódik. Húzza meg újra a 247. ábrán látható csavart (2), hogy a feszítőt az új helyzetében tartsa.

247. ábra. A motor elölnézete a vezérműszíj eltávolításának részleteivel. 1. Négyzet alakú lyuk; 2.…

247. ábra. A motor elölnézete a vezérműszíj eltávolításának részleteivel. 1. Négyzet alakú lyuk; 2. Vezérműszíj feszítőcsavarja; 3. Vezérműszíj feszítőcsavarja; 4. Behelyezett rögzítőcsavar; 5. Motortartó csavar; 6. Behelyezett rögzítőcsavar; 7. Behelyezett rögzítőcsavar



  • Óvatosan távolítsa el a vezérműszíjat a vezérműszíjtárcsákról.
  • Lazítsa meg a vezérműtengely fogazott szíjtárcsa rögzítőcsavarját, és húzza le a szíjtárcsát a behelyezett csavarral együtt a tengelyről.
  • Csavarja le a hengerfej fedelét.
  • Válasszuk le a befecskendező csöveket.
  • A 248. ábrán láthatóhoz képest fordított sorrendben több lépésben lazítsa meg a hengerfej csavarjait; A későbbi beszerelés előtt mérje meg a csavarok hosszát, mivel tilos olyan csavarokat beszerelni, amelyek hossza eltér a megadottól.

248. ábra. Hengerfejcsavarok meghúzási sorrendje. A csavarok kicsavarása fordított sorrendben…

248. ábra. Hengerfejcsavarok meghúzási sorrendje. A csavarok kicsavarása fordított sorrendben történik.


[Az eredeti a portálon található: PeugeotBook.ru]
  • Mivel a hengerfej a vezetőperselyen ül, néha nehéz lehet a fejet leválasztani. A benzinkútnál erre a célra két hajlított vasrudat használnak, amelyeket a hengerfejbe helyeznek, ahogy a 249. ábra mutatja. Mindkét rudat felemelik, ami a hengerfej leválását okozza. A fejet ezután oldalra mozgatják, hogy a vezérműtengely áthaladhasson a hátsó vezérműtárcsán. Azonnal ellenőrizze, hol található a központosító hüvely. Ha a hengerfejben marad, akkor a perselyt el kell távolítani és a hengerblokkba kell helyezni a beszerelés előtt.

249. ábra. Vasrudak használata a hengerfej szétválasztásához. A kiszerelés látható leszerelt…

249. ábra. Vasrudak használata a hengerfej szétválasztásához. A kiszerelés látható leszerelt motorral.

  • Tisztítsa meg a hengerfej és a hengerblokk érintkezőfelületeit megfelelő tisztítófolyadékkal. Soha ne tisztítsa a felületeket durva kaparóval vagy csiszolópapírral. A hengerfej felületének csiszolása tilos. Ha a vezérműtengely továbbra is könnyen forog, akkor nincs szükség javításra.

A hengerfej eltávolítása után távolítsa el az összes tartozékot, és a szokásos módon, a vonatkozó szakaszban leírtak szerint vegye ki a szelepeket.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Beszpalov Alekszej
Információ megosztás:
Előző
Peugeot J5: Motorjavítás (DB9)
Következő

Motor összeszerelés
D9B 1.9L dízelmotor szétszerelése
A tápegység eltávolítása és telepítése
Dízelmotorok — kiszerelés és beszerelés
A hengerfej szétszerelése
Hengerfej szerelvény
A hengerfej beszerelése
Szelephézag beállítása
Dugattyúk és hajtórudak
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Hengerfej (8 szelepes motorok) — eltávolítás és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Hengerfej (1,4 és 1,6 literes benzinmotorok, EPZ, TU5) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Hengerfej — eltávolítás a motorról, miközben a járművön van Peugeot 305 (1977-1989)
➨ A hengerfej eltávolítása Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Hengerfej — eltávolítás Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 12 + 50

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.